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- 2005, nous retournons au Maroc, mais nous ne dépasserons pas Ma Fatma.
 Voyage au Maroc 01 octobre 2005

- 2009 en juin 5 jours à Prague, en avion Prague
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Maroc le retour de nos vacances
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En septembre, 69 jours de marche et 1625 kilomètres, sur le Chemin de Compostelle entre Le Puy-en-Velais et Finisterre. Saint-Jacques-de-Compostelle

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23 mai 2013 4 23 /05 /mai /2013 16:05

Samedi 11mai 2013

Après le départ de Kurt et Michelle, nous avons passé la journée d'hier à mettre à jour le blog et à remplir la déclaration d'impôts.

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Ce matin, nous sommes réveillés par le bruit de la pluie ; aussi, nous nous préparons vite car, la piste peut devenir très glissante. Alors que nous faisions le plein d'eau, nous entendons les cris des singes hurleurs, qui portent bien leur nom, car on peut les entendre jusqu'à un kilomètre !

 

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Nous avons droit à une alternance de piste et de goudron ; l'après-midi, la route est toute droite et monotone ; il fait toujours très chaud, 32°. A Pampa de los Guanacos, nous nous arrêtons à l'Intendancia du Parque Nacional Copo où on nous donne l'itinéraire ; 24 kms de piste assez mauvaise nous conduisent au guardaparque ; nous bivouaquons à l'entrée.

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Dimanche 12 mai 2013

La nuit a été chaude mais, ce matin, le ciel est menaçant ; nous parcourons quand même le sentier de 45 mn mais, à part des vaches, deux ânes et quelques oiseaux, pas grand chose à voir, un peu décevant ;

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nous décidons de reprendre la route ; 6 pécaris traversent vite fait devant nous.

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La ruta 16 est en mauvais état et monotone ; à partir de J.V. Gonzáles, nous apercevons enfin les montagnes ; tout le monde roule sur les bas-côtés, tant le goudron est dégradé.

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Impossible de trouver un bivouac, la nuit tombe et nous arrivons au Parque Nacional Calilegua vers 20h30. Nous avions croisé beaucoup de gens à pied, en moto ou en voiture ; nous apprendrons que, tous les 12 du mois, un pèlerinage était organisé au Sanctuaire N-D de Guadelupe, tout proche.

 

Lundi 13 mai 2013

Un peu de pluie ce matin ; accueil chaleureux des guardaparques qui nous donnent beaucoup de docs et des renseignements sur le parc ; en fait, nous passons de 550 m à 1700 m sur 21 kms et donc, la plupart des sentiers sont très pentus.

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Nous décidons de monter avec le camion, en espérant que, là-haut, nous serons au-dessus des nuages. Premier arrêt au panorama du Rio San Lorenzo que nous ne pouvons même pas apercevoir ;

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par contre, nous remarquons que l'une des attaches de la roue de secours est cassée et que celle-ci peut tomber ; réparation provisoire avec une sangle. La piste est assez raide et glissante car humide, puis elle devient plus étroite, bordée de ravins que l'on devine très profonds. Arrivés au Monolithe qui marque la limite du parc, nous sommes à 1700 m et dans les nuages, déjeuner là-haut et sentier facile, où nous pouvons admirer d'étranges arbres recouverts de lianes et de mousses.

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La descente est assez délicate sur la partie étroite de la piste, surtout dans les virages ; la glaise humide devient un véritable verglas ! Retour au campement mais nous allons au camping, très rudimentaire mais calme ;

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là, nous parcourons le sentier Guarani, nous nous promenons au bord du Rio ; de retour au camion, Dominique voit traverser un agouti, à quelques mètres de nous. Il ne pleut plus mais l'air est moite, nous sommes dans une forêt subtropicale.

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Mardi 14 mai 2013

Ce matin, il pleut à nouveau, par averses ; mais il fait à peu près beau quand nous partons nous promener à pied ; plusieurs sentiers au cours desquels nous voyons des oiseaux, une grosse mygale et un escargot !

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Videos migalles

 

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Pique-nique en face du panorama et retour au camping où Dominique revoit un agouti. Sur le parking, un 4X4 cellule, des Suisses ! Après-midi tranquille, bricolage et autres ; bla-bla-bla avec Marie-Jo et Claude, les vaudois ; apéro, échange de livres et d'infos.

 

Mercredi 15 mai 2013

Nous quittons le parc avec l'adresse d'un soudeur donnée par le guardaparque ; nous nous arrêtons donc à Calilegua mais il faut revenir à 14h ; Nous retournons patienter vers le parc et nous nous arrêtons au Sanctuaire N.D de Guadelupe ;

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déjeuner sur place. Retour à Calilegua ; à l'ouverture de l'atelier, nous entrons le camion ; Dominique retire la roue de secours.

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Pendant 2 heures, ils travaillent à 2 ; tout en « chiquant » des feuilles de coca (autorisé dans cette province), ils mesurent, découpent, soudent et refixent l'ensemble pour 200 pesos, pourboire inclus, environ 25 euros !

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Et ça paraît drôlement solide ! Nous reprenons la route sous une pluie fine et un vent assez fort, direction Salta où nous arrivons vers 20h. Au camping Xamena, 4 familles ou couples de français ; ils ont préparé un asado (barbecue) et nous invitent à le partager, dehors, bien sûr, mais il fait très froid ! Nous sommes quand même en automne et à 1170m !

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Jeudi 16 mai 2013

Nous prenons un taxi à 5 (Nadine, sa fille, Dominique, Dominique et moi) et 2 gros sacs à dos de linge. 1ère station : la laverie El Rey que nous connaissons bien ; puis, la peluquiera (coiffeur) pour demain ; et nous voici à la Plaza 9 de Julio où Nadine négocie pour nous le change d'euros.

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Un chien errant nous adopte et nous suit quoi que l'on fasse : il entre dans les magasins, à la poste, au petit resto où l'on commande nos empanadas.

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Après quelques achats de légumes dans la rue, nous reprenons un taxi, laissant le chien désemparé. L'après-midi, grosses courses au Libertad pendant lesquelles on fait laver le camion qui retrouve ainsi sa couleur d'origine. Re-asado le soir.

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Vendredi 17 mai 2013

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Nous sommes réveillés à 6h, par un bruit, comme si on refermait une portière du camion ; en fait, Pierre vient nous prévenir que le treuil qui sert à descendre la roue de secours était détaché ; pas grave, Dominique répare.

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Je pars en ville avec Nadine et Dominique ( l'épouse de Pierre) chez le coiffeur ; finalement, nous partons en voiture avec Vadim et Camille qui doivent aussi récupérer leur linge, ce que nous faisons en premier et laissons dans la voiture. Chez le coiffeur, la méthode est : coupe, puis shampoing ; finalement, contre toute attente (ils coupent à une vitesse phénoménale et inquiétante) , le résultat est plutôt satisfaisant pour environ 4 euros chacune !

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Avant                               Après   

Nous rentrons au camping en voiture avec Camille et Vadim. Nadine et Stéphane n'ont plus de chauffage et ils veulent aller en Bolivie, donc à 4000, 5000 mètres, impossible sans chauffage et avec 3 enfants ; Pierre et Dominique aident Stéphane à trouver LA solution ; ils y passent toute la journée jusque tard le soir ; le problème se résout petit à petit.

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Samedi 18 mai 2013

Levés tôt, partis tôt, après avoir dit au revoir à tout le monde. Aujourd'hui, le Train des Nuages (el tren de las nubes) circule, nous suivrons la voie ferrée ;

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à partir de Campo Quijano (30 kms de Salta), c'est la piste, bonne, les paysages sont splendides ;

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après Chorrilos, à nouveau belle route goudronnée ; on monte assez vite en altitude, 4000m. Plein à San Antonio de Los Cobres et déjeuner au pied du Viaduc Polvorilla, construit à 4220m . Les autochtones montent leurs marchandises à pied en vue de les vendre aux passagers. En début d'après-midi, le train arrive, impressionnant, s'arrête au bout du viaduc et repart jusqu'aux petits vendeurs.

 

 

 

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Nous avons un peu le mal d'altitude : maux de tête, cœur qui palpite, essoufflement. Redémarrons en direction du Paso Sico, Chili, bifurquons à Cauchari ; bientôt, la neige fait son apparition, on double même les chasse-neige ;

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plus loin, 4 motos glissent et tombent, sans gravité ; plus on avance, plus il y a de la neige, nous empruntons une piste parallèle, plus dégagée ; un camion-citerne a voulu traverser et s'est embourbé jusqu'aux essieux. Quelques flocons mais nous nous dirigeons vers un ciel plus serein.

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Nous apercevons nos premières vigognes ; traversée du Salar de Pocitos et bivouaquons à la sortie, à 3700m ; il fait froid, vent fort, dehors et dedans ! Helix s'est débrouillé comme un chef, nous sommes très satisfaits.

 

Dimanche 19 mai 2013.

Nous avons eu bien chaud sous nos 2 couettes mais n'avons pas bien dormi, sans doute à cause de l'altitude ; il fait 5° dehors, 6° à l'intérieur ! Le jour se lève sur les montagnes enneigées qui nous entourent, paysages fantastiques, contrastes entre les montagnes blanches et les roches rouges, vertes et noires ;

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bonne piste, parfois étroite mais très chouette à faire.

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A Tolar Grande, l'Office du Tourisme ouvre pour nous, on nous donne une carte détaillée de la région ; nous remplissons un formulaire, la 2ème partie de la piste est enneigée et Gabriella nous demande de l'appeler quand nous serons arrivés, pour la rassurer ; nous faisons l'appoint en gasoil, au bidon.

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Jolie petite église et chemin de croix qui grimpe, belle vue d'ensemble de là-haut. L'après-midi, la piste est moins bonne ; nous croisons une dizaine de quads (!) ; puis, à la hauteur du « Cono Arita »,

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nous rencontrons 4 4X4 argentins et un motard français, Manu, du 68 ;

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nous les arrêtons et ils nous donnent l'état de la piste, bien enneigée mais pas de problèmes pour le camion. Nous sommes à 4300 m ; effectivement, beaucoup de neige, des congères qu'Helix traverse sans souci,

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puis, piste horrible, caillouteuse et cassante, grosse tôle ondulée : par contre, paysages sublimes.

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Nous dépassons Antofalla, traversons le Salar du même nom et bivouaquons juste après, à 3350 m. Un argentin vient nous demander si nous avons besoin d'aide, sympa, non ?

 

Lundi 20 mai 2013

Départ à 8h ; le soleil se lève et illumine les montagnes multicolores avec, en premier plan, le Salar et les vigognes :

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quelle beauté ! La piste est abrupte, nous passons de 3350 m à 4000 m en une douzaine de kilomètres ; nous ressortons les feuilles de coca quand nous atteignons 4600 m. Les paysages changent :

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de l'eau, des herbes sèches qu'affectionnent les vigognes, des rochers creux pour les pumas ; nous ne les voyons pas mais les carcasses et les troupeaux de lamas enfermés pour la nuit témoignent de leur présence.

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Le long des cours d'eau, des canards, des rapaces et autres oiseaux ; la piste est toujours aussi mauvaise mais le spectacle magnifique nous le fait presque oublier.

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Quelques kilomètres avant Antofagasta de la Sierra, 3 ňandus nous surveillent du bord du Salar Coloradores.

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En ville, je téléphone à Gabriella, comme convenu, pour la rassurer ; nous déjeunons à la sortie, au milieu d'un champ de roches volcaniques noires ; nous sommes à 3500 m.

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A la hauteur de la Laguna Blanca, nous prenons une auto-stoppeuse qui va, comme nous, à Belén, soit une centaine de kms de route et de piste. Nous ne trouvons pas le camping de Belén et nous bivouaquons au Complejo Turistico Municipal de Londres.

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Mardi 21 mai 2013

Après une bonne nuit de sommeil, nous repartons ; la piste qui rejoint directement Tinogasta est fermée, nous restons donc sur la Ruta 40. A la limite de la province de La Rioja, contrôle de police qui nous dit que le Paso San Francisco est fermé, trop de neige. A Tinogasta, quelques courses et gasoil (nous n'en manquons pas mais, par précaution, nous préférons avoir le réservoir plein quand nous sommes au milieu de nulle part) ; à l'Office du Tourisme, une carte du secteur et quelques infos ; la ville est sympathique, beaucoup de commerces mais le camping est fermé et, comme on voudrait se poser quelques jours, on continue vers Fiambala. Nous sommes sur la Route de l'adobe : El Puesto avec ses maisons en pisé, l'Oratorio de Los Orquera (1744), tout en pisé, où s'épanouit un olivier bicentenaire ;

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le Centre Culturel (1899), également en pisé, même le toit ;

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enfin, l'Eglise d'Anicallo (1712), toujours en pisé, la plus ancienne de la Province de Catamarca.

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A Fiambala, nous allons à l'Office du Tourisme : les 2 campings sont impossibles pour nous, entrées trop basses ; nous allons donc jusqu'aux Thermes, à 12 kms, dans la montagne. On stationne à côté d'un 4X4 français, Patrice et Véronique.

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Mercredi 22 mai 2013

Matinée « technique » : resserrage de la roue de secours, l'échelle d'accès à la cellule, normal après la piste. Mise à jour du courrier et du blog ; et, surtout, élaboration d'un plan B au cas où le col reste fermé Mais, priorité à la piscine pour Dominique, Patrice et Véronique ;

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ici, l'eau jaillit de la montagne à 75° et se déverse dans 17 bassins naturels sur 9 niveaux, à 52° pour le premier et arrive à 30° dans le dernier ; il est recommandé de ne pas rester plus de 15 minutes dans le bassin le plus chaud, 30 minutes dans le dernier.

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Nous décidons de rester là encore cette nuit, nos voisins aussi et, espérons que les nouvelles soient bonnes demain pour le Paso San Francisco !

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10 mai 2013 5 10 /05 /mai /2013 13:40

Mardi 30 avril 2013

 

      Journée technique pour tout le monde : mécanique pour Dominique et Seb, lessive pour  Sylvie et moi. Puis, tout le monde à la piscine, sauf moi bien sûr !

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        Le soir, dernier apéro ensemble ; demain, chacun reprend sa route.

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 Sylvie, Seb, François, Camille, Dominique & Odette

 Passage a la tele de Camille et Francois

Mercredi 1er mai 2013

 

        Nous sommes réveillés à 6h30 par les 2 bus arrivés tard dans la soirée !

Ce matin, c'est le départ pour tous : les anglais, Seb, Sylvie et leurs enfants qui restent au Brésil, Camille et François qui passent en Argentine, et nous qui allons au Paraguay.

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Mais nous n'avons pas trop réalisé qu'aujourd'hui, tout est fermé !

Frontière brésilienne : il faut attendre LA personne qui s'occupe de faire sortir le véhicule ; nous retrouvons les anglais.

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Frontière paraguayenne : même problème ; pas aujourd'hui, personne pour remplir le document ; finalement, voyant que l'on ne bougeait pas, les formalités sont faites ; nous cherchons un distributeur pour retirer des guaranis (500000 gs pour 100 euros!), quelques courses pour manger aujourd'hui (tout était fermé au Brésil). Il fait très chaud, autour de 30°.

        Premières impressions : ce pays semble assez pauvre, pas très propre. Ciudad del Este, la ville-frontière ressemble à un immense marché aux puces aux abords des 2 frontières.

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Nous ne pouvons pas visiter le fameux barrage d'Itaipù, 1er mai oblige !

Déjeuner sur le parking d'une station, sur la 4 voies qui mène à Asuncion, la capitale ; qui voyons-nous passer en sens inverse ? Seb et Sylvie qui nous font de grands signes ; d'où viennent-ils ? On apprendra plus tard qu'ils s'étaient trompés de route !

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Les élections sont proches ?

        Nous bifurquons sur la R6 ; peu après, contrôle approfondi de la police : papiers, permis, passeport, visite de la cellule (par curiosité) ; pas aimables du tout, fusil à pompe ; on sentait qu'ils cherchaient à nous prendre en défaut, en vain. Décidément, quand on arrive dans un nouveau pays...

        Puis, nous poursuivons notre chemin jusqu'à Trinidad, prenons une petite route sur 10 kms jusqu'à Jesus de Tavarangüe , ancienne Mission Jésuite ; il fait nuit depuis longtemps mais le gardien nous autorise à bivouaquer sur le parking gardé. Ici, l'accueil est chaleureux !

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Jeudi 2 mai 2013

 

        Nous sommes prêts pour visiter à l'ouverture, 7h , il fait frais. Le billet d'entrée est valable pour les 3 Reducciones. Ici, l'église est assez bien conservée et restaurée, on retrouve la configuration de toutes les Misiones, qu'elles soient paraguayennes ou argentines (nous ne connaissons pas les brésiliennes) ;

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petit musée avec quelques explications complémentaires.

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        2ème Misión : Trinidad, tout proche, beaucoup mieux conservée, surtout la cathédrale, la crypte, le campanile et même les maisons des guaranί avec les arches.

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        3 ème Misiόn : San Cosme y Damián dont les particularités sont: l'église encore utilisée et le cadran solaire très précis ;

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petit centre astronomique ; cette visite complète bien tout ce que nous avons déjà vu et nous pouvons imaginer ce qu'étaient les reducciones.

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Satan, mi-mâle mi-femelle,terrassé par Saint Michel

        Nous sommes proches du barrage argentino-paraguayen Yaciretá et donc, de la frontiére mais pas ouverte au public ; nous sommes contraints de faire le détour jusqu'à Encarnación. Notre séjour ici sera court mais nous nous promettons de revenir. Nous trouvons un chouette endroit pour bivouaquer : Carmen del Paraná, le long du fleuve du même nom ; il y a même la Wifi ! Il fait encore très chaud, 31° à 20h !!!

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Vendredi 3 mai 2013

 

      La nuit a été tranquille mais chaude, 24°.

Nous sommes très vite à Encarnaciόn où la douane se fait en 5 mn et empruntons le Pont International General San Martin ;

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il nous faudra 45 mn pour le traverser (bouchon) et, de l'autre côté, Posadas et la frontière argentine ; pour les passeports, 5 mn ; pour le véhicule, la machine est en panne, il faut faire les papiers « a mano » : l'employée est très sympa mais, le temps de trouver le formulaire en 2 exemplaires, le carbone, le stylo, l'agrafeuse, de siroter le maté entre deux et de discuter avec l'un et l'autre et de remplir le document avec une carte grise impossible à comprendre pour elle, nous sommes sortis une demi-heure plus tard, avec seulement 3 mois au lieu de 8, parce que c'est « manual » et qu'elle doit tout recopier sur un registre et donc c'est pas possible de changer ! Tout ça avec le sourire ! Nous récupérons l'heure perdue au Paraguay.

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        Grosses courses pour une semaine et déjeuner sur le bord de la route, à l'ombre du seul arbre ; il fait toujours 30° et le vent fort emporte les feuilles à l'intérieur, nous devons fermer.

        L'orage éclate après Ituzaingό ; sous une pluie battante, nous ratons la bifurcation de Loreto, pas signalée ;

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Dominique veut faire demi-tour un peu plus loin mais le bas-côté en terre glaise est devenu une véritable patinoire; le camion glisse doucement mais sûrement vers le fossé et se retrouve dangereusement penché à 30°, prêt à se coucher ; je descends dans la boue et sous la pluie ; impossible de le sortir sans risque ; on arrête une voiture qui me conduit à un poste de police tout proche mais pas de réseau ! Le policier nous donne des cônes pour sécuriser les lieux ; l'argentin me dépose au camion et ils repartent après que nous les ayons remerciés chaleureusement ; nous voyons arriver les 2 policiers...à pied ! Ils placent les cônes au milieu de la route et, bientôt, arrêtent un camion-remorque ; le chauffeur décroche, Dominique sort la sangle et, assez vite, le camion retrouve le goudron sans avoir versé, ouf !!! Quel soulagement ! Le flic accepte les 100 Pesos (15 euros) qu'il nous avait suggérés de donner, le chauffeur les refuse, muchas gracias Seňorés. Nous sommes trempés et couverts de boue mais soulagés. La piste est très boueuse, aussi nous bivouaquons à la station toute proche ; une bonne douche nous remet les idées en place.

        Pour couronner cette mémorable et longue journée, dans la soirée, nous tombons en panne de gaz ! Heureusement, il ne pleut plus ; Dominique se rhabille et va changer la bouteille, il en profite pour photographier une petite grenouille, scotchée sur la paroi arrière du camion ; elle se régale des nombreux moustiques qui sévissent.

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        Quelle journée ! Et même pas de photos du camion enlisé !

 

 

Samedi 4 mai 2013

 

      Avant de reprendre la route, quelques réparations : une plaque du dessous à refixer, le sog à rebrancher. Rien n'est sec : pantalons , tee-shirts, chaussures...

        Vers 9h, nous démarrons la piste 13 ; les 2-3 premiers kilomètres sont horriblement boueux et glissants, je suis angoissée ;

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puis, ça s'améliore. Nous pouvons observer des dizaines de chajas, des centaines de libellules, des cigognes, des hérons blancs, beaucoup d'autres oiseaux de couleurs différentes dont nous ignorons les noms.

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Nous traversons quelques villages, la piste est alors roulante ; nous arrivons à Nuestra Seňora del Rosario de Caá Catí, assez importante pour que la route soit goudronnée ; nous rachetons du gaz et Dominique installe tout de suite la bouteille.

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        La 2ème partie de la piste est bonne, le sol n'est plus rouge mais gris et sablonneux.

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Elle est aussi bordée de pâtés de maisons et il y a beaucoup de bétail, ce qui explique sans doute qu'elle soit détériorée, barrée de larges flaques d'eau qu'Helix traverse aisément. A proximité d'une habitation, un petit caïman, appelé ici yacaré, a été tué par un véhicule.

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        Vers 16h et après 100 kms de piste, nous arrivons au Parc National Mburucuyá.

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Personne, nous devons nous auto-inscrire. Belle place ombragée pour stationner, à côté d'un énorme avocatier. Le parc est aménagé sur le site de l'Estancia Santa Teresa, très prospère dans les années 1950-60 ;

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les bâtiments sont bien conservés, comme s'ils servaient encore. Tout en la visitant, nous rencontrons des renards, curieux mais prudents, un tatou « peludo », un toucan et des carrayas ou singes hurleurs, les mêmes qu'à Iberra mais nous les voyons bien. Demain, nous parcourrons les sentiers.

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Dimanche 5 mai 2013

 

      La nuit a été très calme, il fait beaucoup moins chaud, 16° ce matin.

Au petit déjeuner, un « cierro forestes », petit cerf, vient brouter sous nos fenêtres, pas effrayé du tout par le camion. Décidément, ce petit parc peu connu nous a déjà enchantés avant même d'avoir commencé la visite.

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        La guardaparque arrive et nous donne plein de renseignements sur le parc et nous explique que les animaux savent qu'ils sont en sécurité et, donc, ne craignent pas trop l'homme. En raison des pluies des derniers jours, le sentier Yatay est à moitié impraticable ; nous suivons un petit cerf jusqu'à la partie inondée, un renard nous observe de loin ;

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de retour à l'estancia, nous retrouvons les singes, eux non plus pas farouches.

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Femelle

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Mâle

        Dans l'après-midi, nous parcourons le sentier Che Roga, jolie balade en forêt mais moins d'animaux qu'au parc.

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Au retour, nous mettons au soleil les chaussures que j'ai lavées hier, mais nous les surveillons car il paraît que les renards sont chapardeurs ! Dans la soirée, Dominique va faire un tour et se fait houspiller par le mâle carraya (Singe Hurleur).

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        Nous sommes très contents de cette halte.

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Lundi 6 mai 2013

 

        Ce matin, l'activité reprend dans le parc ; les employés arrivent pour l'entretien des allées et des bâtiments ; donc, moins d'animaux, seulement les renards.

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Cohabitation pacifique

Nous reprenons la piste, direction Mburucuyá-ville, bordée de petits lacs le long desquels nous voyons des carpinchos, un énorme caïman et des oiseaux de toutes les couleurs.

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Dès la sortie du parc, la piste n'est pas entretenue et devient très mauvaise jusqu'à la ville, heureusement pas trop éloignée, et qui marque le début du goudron.

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        Après le déjeuner sur la place, nous reprenons la route, assez belle et tranquille, jusqu'à Empedrado, où nous trouvons le camping, au bord du Paraná, un peu « cour des miracles » mais sympa et pas cher ; nous nous installons à côté d'un quincho (sorte de petit préau).

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Mardi 7 mai 2013

 

      Nous démarrons la journée par une petite balade à la Grotte de N-D de Lourdes et sur la plage ; joli endroit pas très bien entretenu, dommage.

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        Nous avons décidé de rester là aujourd'hui ; il fait beau et je décide de faire toute la lessive (dont les fameux pantalons boueux de notre mésaventure), puisque je peux tout faire sécher sous le quincho. Dominique fait de l'entretien : recreuser les pneus avant, les regonfler car on va surtout faire de la route goudronnée, graissage et divers autres bricolages.

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        En fin d'après-midi, nous allons à pied en ville et trouvons un cyber ; cela faisait 6 jours que nous n'avions pas eu de connexion.

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Mercredi 8 mai 2013

 

        Après le plein d'eau, nous reprenons la route en direction du Chaco ; nous traversons le pont qui enjambe le Paraná ; le Paraguay n'est pas loin et la Gendarmerie Nationale contrôle et fouille tous ceux qui en viennent (sauf nous).

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        A La Escondida, nous bifurquons sur la Ruta 9, goudronnée mais complètement défoncée jusqu'à Colonia Elisa. Nous arrivons au Parque Nacional Chaco vers 15h30, ombragé mais infesté de moustiques. Nous avons sanitaires, électricité, wifi et vélos à notre disposition , gratuitement. Un camion suisse est là.

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Unique représentante de son espèce dans le parc du Chaco

        Sur les conseils de la guardaparque, nous parcourons un sentier en forêt et sommes assaillis par les moustiques malgré les répulsifs, mais sans se faire piquer. Nous empruntons un pont-passerelle qui enjambe le Rio Negro, à sec depuis 8 ans!. Nous ne voyons que des oiseaux.

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Nous rencontrons les suisses et sympathisons ; visitons ensemble le Centre des visiteurs et décidons d'aller à la Laguna Panza de Cabra, à 9 kms, avec notre camion ; la guardaparque accepte de nous confier la clé de la barrière, avec réticence car elle a peur que l'on se perde ! RV demain matin vers 7 heures.

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 plante épiphyse

Jeudi 9 mai 2013

 

      Nous partons avec Kurt et Michelle pour la Laguna Panza de Cabra, la clé du portail en poche. Sur place, beaucoup d'oiseaux, identifiés grâce au livre des suisses ; nous avons pu les observer des miradors prévus à cet effet.

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        Sur le chemin du retour, nous apercevons 2 jeunes renards qui trottinent vers nous mais qui détalent dès qu'ils détectent notre présence. Avec le soleil, les moustiques « attaquent », sauf quand la brise se lève. Nous pouvons aussi admirer de magnifiques papillons. Au loin, une quinzaine de jeunes caïmans avec un adulte, une crèche en quelque sorte !

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Beaucoup de petits caïmans, difficiles à voir.

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        En fin d'après-midi, nous empruntons 2 VTT (sans freins, sans vitesses) et parcourons la moitié du sentier de la Laguna Carpincho y Yacaré ;

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avons vu un serpent vert mort et un autre orange, vivant, tous les très fins et non vénimeux, paraît-il.

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Puis,bla-bla avec les suisses.

        Ce soir, asado : tout est prévu ici, même le bois sec !

 

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