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29 mars 2013 5 29 /03 /mars /2013 18:14

 

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Mardi 19 mars 2013

 

        Tout est prêt : le camion est chargé, la maison rangée ; nous décidons d’aller dormir au port d'Anvers ce soir plutôt que de se lever aux aurores demain matin, afin d'éviter tous les bouchons. Après le dîner, vers 22H15, nous nous mettons en route ; appoint en gasoil car plus cher en Uruguay qu'en France et cap sur Anvers où nous arrivons vers minuit et demi ; il fait froid (5°) mais sec ; nous bivouaquons au port.

 

Mercredi 20 mars 2013

 

        Nuit courte. Il pleut ; puis, il neige !

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Nous allons au bureau pour les papiers, le bateau n'arrive qu'à 9H30, la sécurité viendra nous chercher. Danielle et Louis arrivent.

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        Vers 10H15, on nous autorise à rejoindre, sans escorte, le Grande Costa D'Avorio ;  nous allons nous faire enregistrer en haut de la rampe et donnons passeports et carnets de vaccinations que nous ne récupèrerons qu'à Montevideo.

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Nous allons chercher nos bagages (les camions monteront plus tard) et on nous conduit à nos cabines ; dans la nôtre, surprise ! Sylvia et Paul, qui avaient la même cabine, nous ont laissé, comme convenu, un bocal de choucroute accompagné d'un petit mot ! Nous sommes à la fois amusés et touchés. Mille fois merci à nos amis !

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        Mais il est 11h, l'heure du déjeuner ; nous faisons la connaissance de nos compagnons de voyage : Elsbeth et Rudy, suisses allemands et Mario et Maria Victoria, argentins italiens.  Vicenzo (Enzo pour les intimes) est notre référent, il s'occupe de tout pour nous : les cabines, les repas, il sert d'intermédiaire entre nous et les officiers italiens, tout passe par lui !

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        Le navire est assez récent, 2011 ; mais il est différent des anciens : salle de sport plus petite et moins bien équipée, petit salon, pas de vidéothèque, minuscule bibliothèque (un seul livre en français!), laverie.  Nous avons accès librement au poste de pilotage en dehors des manœuvres.

        Nous  redescendons sur le quai et constatons que le camion de Danielle et Louis a été embouti ! Pare-chocs abîmé et clignotant cassé Il faut dire aussi que le trafic est intense.

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Nous déplaçons les véhicules et Louis essaie de trouver quelqu'un pour établir une déclaration nécessaire pour son assurance. Nous ne partirons que demain mais les camions sont rentrés provisoirement et la rampe en partie relevée.

        Le dîner est à 18h ; horaire des repas un peu particulier : 7h30 – 11h – 18h.

 

Jeudi 21 mars 2013

 

         La nuit a été réparatrice, nous nous levons à 7h.


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Les chargements et déchargements ont repris depuis 6h ; le départ est prévu pour cette nuit, vers 1h.

Nous discutons avec l'un et l'autre : mélange de français, espagnol, anglais et italien, on arrive à se comprendre !

         Soirée télé : Bienvenue chez les Ch'tis !

 

 Vendredi 22 mars 2013

 

        Ça y est ! A 1h du matin, on largue les amarres, enfin ! On passe l'écluse et descendons l'estuaire jusqu'à la Mer du Nord.

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        La journée s'écoule tranquillement, il fait froid et nous partageons notre temps entre la lecture et des jeux de cartes.

        Soirée cinéma tous les 8 : The Artist : pas de problèmes pour comprendre ce film muet !

 

Samedi 23 mars 2013

 

      Nuit agitée car mer houleuse ; donc, nous avons bien dormi car bien bercés !

Dans la matinée, nous allons visiter le poste de pilotage et discutons avec l'officier de garde ; arrivée prévue à Dakar vendredi matin.


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        Plus tard, un gros coup de vent, force 8, est annoncé ; le tangage est assez fort mais seul Mario a le mal de mer.

        La soirée se termine invariablement par un film, enregistré sur la clé USB, la nôtre ou celle de Louis ; il faut dire que les soirées sont longues car nous dînons tôt !

 

Dimanche 24 mars 2013

 

         Les températures extérieures montent au fur et à mesure que nous descendons vers le sud. Le capitaine dit que nous pouvons envoyer et recevoir des mails avec une adresse particulière mais nous n'avons pas accès librement à l'ordinateur ; cela nous change des officiers suédois avec qui nous étions très libres ; avec les italiens, tout pose problème et tout passe par le capitaine !

         Ce soir, nous sommes à la hauteur de Porto.


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Lundi 25 mars 2013

 

 

      Ce matin, le vent est très fort, le ciel gris ; nous sommes à la hauteur de Lisbonne.

Nous voyons nos premiers dauphins ; il paraît que l'on peut apercevoir des baleines. Dominique et Louis ont vu une tortue.


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        A 16h30, nous nous retrouvons au salon : le capitaine offre un apéro de bienvenue et en profite pour nous dresser la longue liste des interdits et des obligations, soit au nom de la sécurité, soit parce que c'est « secret », comme la salle des machines !!!

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"Dites, chef, c'est quoi qu'y est permis ?"

        Ce soir, nous sommes au large du Maroc.

 

 

Mardi 26 mars 2013

 

        Cette nuit, nous avons « perdu » une heure ; il fait doux, peu de vent, 15°.

A 10h, nous descendons tous aux camions et comprenons pourquoi nous ne pouvons y aller seuls : le pont est archiplein et nos véhicules sont enfermés derrière une lourde porte ; ils sont vraiment en sécurité, même aux escales !

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        Vers 15h30, les Canaries sont en vue, nous les longerons jusqu'à la nuit.

        A 16h30, exercice de sauvetage : tout l'équipage est présent, nous sommes tous avec le matériel : gilet, casque et combinaison de survie ; puis, nous allons dans les chaloupes.

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        Ce soir, au dîner, nous trouvons des cachets pour le palu mais nous ne les avons pas pris car nous en avons que nous prendrons quand ce sera utile.

 

Mercredi 27 mars 2013

 

        Il fait doux, 15° à 8h, la mer est d'huile. Cela devient agréable de rester sur le pont, sans pull ! Dominique a aperçu une barque de pêcheurs marocains, à une centaine de kms de la côte, même pas peur !


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Je marche avec Danielle sur le pont ; Dominique et Louis ont vu des dauphins et une énorme tortue. Un pigeon (épuisé) vient se reposer sur le pont et nous le guidons vers un point d'eau ; Rudy lui lance du pain mais il a peur et se réfugie en hauteur.


        L'après-midi, il fait 24° et nous passons un bon moment dehors mais point de dauphins, ni de tortues ! Nous commençons à avoir hâte d'être à Dakar et de descendre ; nous devrions y arriver vendredi matin, vers 9h, pour la journée. Tout à coup, quelques dauphins se dirigent vers le bateau et nous offre un festival de sauts, un régal !

        Ce soir, c'est pleine lune, la mer est éclairée ; nous avons passé le Tropique du Cancer.


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Jeudi 28 mars 2013

       

        La mer est moutonneuse, le ciel nuageux, le vent un peu fort mais il fait doux, 18°. Nous sommes à la hauteur de Nouadhibou (Mauritanie)

        Les marins commencent à poser des scellés afin de décourager d'éventuels clandestins à Dakar où nous serons demain matin.


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        Nous passons tous l'après-midi sur le pont, dans nos transats, au soleil ; trop dur !!!


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Nous voyons passer une tortue de taille moyenne, une baleine et des poissons volants, enfin !


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Souffle de la baleine

        Ce soir, il fait doux, le ciel est étoilé ; nous sommes à la frontière du Sénégal.

 

Vendredi 29 mars 2013

 

      Nous attendons le pilote au large de Dakar et accostons vers 11h30.


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Ile de Goree

Sur le pont, nous pouvons lire nos mails sur le téléphone. Nous pouvons enfin sortir du bateau vers 14h et avons quartier libre jusqu'à 21h ! Seul, Louis doit sortir son véhicule.

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        En ville, nous sortons des francs CFA au distributeur pour Rudy et pour nous, il nous remboursera en euros. Nous marchons jusqu'au Palais présidentiel, toujours gardé par un zouave.


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Puis, nous allons dans un cyber pour envoyer les courriers préparés sur la clé, ainsi que le blog, mais c'est impossible pour celui-ci car la connexion est trop mauvaise.


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Baobab

        Après quelques courses au supermarché, nous revenons au port et, après un passage au camion, arrivons presqu'à l'heure au dîner. Seuls Mario et Victoria ne sont pas rentrés.

        Départ prévu vers 1h du matin !


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Samedi 30 mars 2013

 

        Finalement, nous avons quitté Dakar vers 4H30, après les vérifications d'usage. Nous voici en « route » pour traverser l'atlantique, direction Santos que nous devrions atteindre le 5 ou 6 avril : pourrons-nous enfin visiter cette ville ?

        Après le déjeuner, nous apercevons des dizaines de poissons-volants, un vrai festival ! Il fait très chaud et nous installons nos transats le long du poste de pilotage, le seul endroit où il y a un peu d'ombre à cette heure-là ! Nous voyons passer une raie, une baleine et des poissons-volants, discutons avec l'un et l'autre.


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Dimanche 31 mars 2013

 

       

        C'est Pâques ; pour marquer le coup, nous avons des repas améliorés ; au petit déjeuner, Rudy a déposé un œuf en chocolat (suisse) dans chaque assiette !

        Le capitaine vient au salon nous souhaiter « Joyeuses Pâques ».

        Il fait très chaud, 32° l'après-midi ; nous nous approchons de l'équateur et, demain, c'est barbecue !


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        En France, ils sont passés à l'heure d'été, plus 1 heure ; cette nuit, nous reculons nos montres d'1 heure.

 

 

Lundi 1er avril 2013

 

 

        Ce matin, averses de pluies tropicales, donc chaudes. Mais le temps devrait s'améliorer ; heureusement, car le barbecue se fait dehors, à 18h.

        Nous passons l'équateur vers 15h30 et nous retrouvons donc dans l'hémisphère sud et en automne, avec 31° !

        Tout le monde s'active à l'installation du BBQ et de la table sur le pont, à côté du poste de pilotage ; la nourriture est abondante mais peu variée (pas de poisson) ;


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les viandes sont (trop) cuites par les philippins ; les passagers sont les seuls à avoir du vin et de vrais couverts. Le vent s'invite volontiers par rafales et provoque des scènes cocasses : je reçois une assiette en plastique, propre, en plein visage ; Mario se retrouve avec l'assiette de Victoria, pleine d'os de côtelettes, sur la tête ! Un officier italien a été trempé par le jus de fruit de son assiette ! Comme dessert, nous avons droit à un gâteau de Pâques de Naples.


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L'ambiance est bonne mais des nuages menaçants apparaissent et ils ont à peine fini de débarrasser que la pluie arrive.

 

Mardi 2 avril 2013

 

        Après une matinée tranquille, nous avons une après-midi chargée ; d’abord, nous visitons la salle des machines (sans photos, ordre du capitaine) où il fait très chaud, environ 40°, et c’est très bruyant ; les hommes qui y travaillent font 2 postes de 4 heures par jour, ils ont bien du mérite !

        Puis, il y a les manœuvres : le bateau s’arrête presque, tourne sur lui-même, repart ; ensuite, exercices de sauvetage auxquels nous devons participer avec tout notre barda : casque, gilet et combinaison ; par 30°, ce n’est pas très confortable ! Mais, ne nous plaignons pas car nous sommes plus spectateurs qu’acteurs.


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Mercredi 3 avril 2013

 

 

        Nous avons encore perdu une heure, ce qui fait – 4h par rapport à la France ; du coup, nous sommes réveillés très tôt !

Il fait très chaud dès le matin, 28° à 9h30, et l’ombre est rare ! Averses dans l’après-midi qui nous maintiennent à l’intérieur car le pont est inondé.

 

Jeudi 4 avril 2013

 

      Le beau temps et la chaleur sont de retour.

Encore des exercices de sauvetage pour tout le monde, surtout pour l’équipage : simulation d’un incendie dans la salle des machines d’où ils remontent en nage ! Nous attendons dans le salon avec le matos.


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        Nous avons tous hâte d’être à Santos ; arrivée prévue samedi matin, pour la journée ? Nous ne savons pas encore si nous pourrons aller en ville.

 

Vendredi 5 avril 2013

 

        Encore une heure en moins ; nous sommes maintenant à l’heure argentine et brésilienne, - 5h par rapport à la France. Il a plu cette nuit et, ce matin, le ciel est très nuageux. En fin de matinée, nous apercevons les côtes brésiliennes.

        En début d’après-midi, certains d’entre nous arrivent à capter suffisamment de réseau pour lire les SMS. Il pleut, nous restons au salon.

 

Samedi 6 avril 2013

 

        6h : le bateau ralentit beaucoup, 8kms/h; autour de nous, environ 70 navires sont en attente ;

 

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des dizaines de frégates survolent le pont, peu à peu « décoré » par ces oiseaux magnifiques !


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        A 9 h pile, le pilote monte à bord et nous remontons lentement le chenal ; après avoir fait demi-tour aidé des 2 remorqueurs, nous sommes à quai à 10h30 ;


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il fait très chaud et humide (c’est le Tropique du Capricorne). Après le déjeuner, nous avons l’autorisation de descendre, seulement 4 heures !

        Nous prenons un taxi avec Danielle et Louis ; le chauffeur nous indique une banque pour y retirer des reals, ce qui sera possible après 3 banques différentes ! Puis, il nous dépose au pied du funiculaire et nous le payons le prix fixé au départ.

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        Le funiculaire nous emmène au sommet du Mont Serrat d’où la vue  sur Santos et les environs est très belle ;

 

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lors de la descente, nous croisons Rudy et Elsbeth.


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En ville, nous allons dans un cyber consulter nos mails mais, bientôt, tout ferme autour de nous, il est 14h. Nous décidons de rentrer à pied ; sur la route du retour, nous entrons dans la Bourse du Café, maintenant un musée ; mais point de supermarché.


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        De retour au bateau, nous ne pouvons pas aller aux camions pour l’instant ; nous apprécions la fraîcheur de nos cabines. Un peu plus tard, en sortant de notre cabine, nous rencontrons un officier italien, pour une fois de bonne humeur, il nous autorise à aller dans notre camion, escortés par un autre officier (ici, on rigole pas avec le règlement !).


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        A 20h, le pilote monte à bord, nous larguons les amarres et, en moins d’une heure, nous rejoignons l’océan. Santos illuminée est splendide.


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2 mars 2013 6 02 /03 /mars /2013 20:31

Dimanche 17 février 2013

 

        A 10h30, nous prenons le taxi-navette du camping pour aller en ville, distante de 11 kms.

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Nous arrivons près de la Koutoubia et de la Place Jemaa-el-Fna ; nous nous promenons dans les différents souks où il faut systématiquement discuter les prix, c'est la coutume ici.

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        Nous déjeunons sur la terrasse d'un restaurant, toujours dans le souk ;

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puis, nous reprenons le taxi-navette ; le long de l'oued, nous pouvons apercevoir de nombreuses cigognes.

        De retour au camion, nous entreprenons un grand ménage, indispensable après ces 2 semaines dans la poussière !

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Lundi 18 février 2013

 

      Ce matin, il fait frais (12°) et nuageux ; nous quittons Marrakech vers 10h et faisons le plein, 177l. ! Nous prenons l'autoroute jusqu'à Mohammedia ; nous arrivons à El Mansouria, au camping l'Océan Bleu où nous n'étions pas venus depuis presque 6 ans, Ali nous a reconnus tout de suite !

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Le camping est presque plein et les constructions ont fleuri tout autour, mais nous sommes au bord de la mer. Nos voisins, des octogénaires en caravane, étaient à côté de nous à Marrakech !

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Ici aussi, le temps est plutôt maussade.

 

Mardi 19 et mercredi 20 février 2013

 

      Séjour tranquille ; il fait assez beau quoique frais, mais nous sommes au bord de l'Atlantique et, ne l'oublions pas, c'est l'hiver!

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        Nous nous promenons le long de la mer et admirons les grosses vagues qui se fracassent contre les rochers, avec de superbes gerbes d'eau ; nous discutons avec Ali, son père nous rejoint.

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Pour Anne-Marie                             Pour Vianney

 

Jeudi 21 février 2013

        Nous quittons le camping vers 10h30, sous la pluie qui ne cessera pas de la journée !

Après Rabat, nous traversons l'immense et magnifique forêt de chênes-lièges de Maâmora.

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        Après Souk-el-Arba-du Rharb, nous bifurquons en direction de Ouazzane ; les paysages sont montagneux et magnifiques.

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Dommage pour le mauvais temps ! Au détour d'un virage, Chefchaouen, la ville bleue, apparaît, accrochée à la montagne ; nous n'y étions pas venus depuis plus de 35 ans ! En ce jour de souk, la ville est très animée et nous avons du mal à trouver le camping, perché à 2 kms de là. Impossible de capter internet !

 

Vendredi 22 février 2013 

      Il a plu toute la nuit et ce n'est pas fini !

Nous voulions descendre en ville mais l'escalier qui y mène est très glissant ; de plus, ni taxi, ni bus ! Au bout 10 minutes, nous dégoulinions ! Retour au camion pour attendre une éclaircie qui ne viendra pas, hélas ! Conclusion : journée maussade, au sens propre comme au figuré !

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        Finalement,vers 17H30, une petite éclaircie nous permet de sortir du camping ; la chance est avec nous, un taxi passe en bas de la route et nous voit . En ville, nous consultons nos mails et achetons fruits et légumes frais avant de reprendre un taxi ; à peine rentrés, la pluie et le vent reprennent de plus belle !

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Samedi 23 février 2013

 

      Ce matin, le ciel est dégagé et le soleil timide ; nous quittons le camping et pouvons enfin admirer le paysage de montagnes.

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La route vers Tetouen est très belle ; nous contournons la ville et arrivons à Cabo Negro vers midi. A l'aire de repos de La Ferma, Frank, le patron, est toujours aussi bavard (nous étions venus il y a 3 ans).

        Après-midi tranquille ; le soir, nous sommes 6 véhicules.

 

Dimanche 24 février 2013

     

      Dernière journée au Maroc, il fait beau. Nous longeons la côte, très résidentielle, superbes demeures (royales?) gardées par l'armée. Plages propres.

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        Dernier plein ; avec notre nouveau réservoir, nous pourrons aller jusqu'à la maison sans passer par la pompe et, en principe, le prochain plein sera fait en Uruguay ! Tout le long de la route jusqu'au barrage de police, nous voyons de nombreux africains noirs faire du stop : des clandestins ?

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        Arrivée à Tanger Med vers 12h30, sans avoir subi les assauts des gamins comme au temps où il fallait traverser la ville ; le nouveau port est à une bonne quarantaine de kms.

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Alors commencent les longues démarches pour le billet, la police, le scanner, la douane : 3 heures ! En plus, il y a aussi les 4L du Trophée 4L, ce qui ralentit bien les choses .

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        Enfin, nous embarquons ! Avant de quitter le camion, nous prenons le temps de déjeuner (il est presque 16h!). Le bateau est spacieux, les cabines correctes ; l'équipage est philippin et les autres membres sont italiens. Derniers coups de téléphone aux amis restés au Maroc, histoire d'épuiser le forfait marocain. Nous quittons le port avec 2 heures de retard !

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Gibraltar

        Aux dernières nouvelles, nous ne pouvons pas accoster à Sète avant 6h du matin, ce qui nous permettra de faire une nuit complète ; c'était prévu à 1h du matin.

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Lundi 25 février 2013

     

      Lever à 8 heures, nous avons récupéré l'heure de décalage ; la mer est calme.

Nous achetons 2 cafés, nous avons des petits pains au lait ; en effet, nous avons suivi les conseils de nombreux voyageurs : les repas ne sont pas inclus et la nourriture à bord est cher et à peine mangeable, nous avons donc pris nos précautions.

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        Nous visitons le bateau et repérons quelques salons ; le magasin est petit et ne vend ni alcool, ni cigarettes !

        Dans la matinée, exercice de sauvetage, peu convaincant, aussi bien de la part des participants que des organisateurs ! Puis, on tue le temps comme on peut !

        Le soir, nous dînons à la cafeteria, une friture de poissons et calamars, bon et copieux.

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Mardi 26 février 2013

 

      Nous devons accoster à 8h ; nous approchons des côtes ; la mise à quai se fait à 8h30 et nous pouvons enfin descendre dans les garages ; nous sortons du bateau vers 9h15.

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Le Marrakech, toujours à quai !

Alors commence une longue attente pour passer la douane ! Nous sortons enfin du port à 10H45 !

        Nous rencontrons Damien et sa femme ; ils s'étaient faits casser une vitre de leur véhicule en Argentine et cherchaient quelqu'un qui embarquait pour l'Amérique du Sud pour emmener une vitre  neuve, introuvable là-bas ; nous nous sommes proposés et nous voilà avec un colis pour l'Uruguay. Damien y retournera cet automne.

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        Nous entamons notre remontée vers le Nord vers midi et traversons le Massif Central enneigé sous le soleil.

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24 euros 40, pour traverser le viaduc en camion !!! On a du mal à digérer !

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Arrivée à l'aire de St Cheix-sur- Morge vers 18h.

 

Mercredi 27 février 2013

 

      Nous avons supporté nos deux couettes mais le Webasto réchauffe vite le camion. Nous démarrons à 6h50, il fait gris et le jour se lève déjà.

        Nous faisons quelques courses pour les repas de ce midi et de ce soir ; déjeuner au péage de Nemours (autoroute pour éviter de traverser la ville).

        A 15h30, nous prenons l'autoroute à Senlis pour gagner du temps ; nous arrivons à la maison à 17h50, fatigués mais ravis ; nous avons déjà parcouru 1012 kms depuis le dernier plein à 0,76 euros et il en reste !!!

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