Lundi 16 et mardi 17 mai 2011 : Nasca- Cusco
Nous empruntons une route de montagne très sinueuse, aux paysages sauvages.
Premier col à 4174m qui nous amène au Parc National Pampa Galeras, en fait une réserve de guanacos et de vigognes (que nous n’avions pas vus depuis le Chili), les paysages sont de plus en plus verdoyants ;
après le déjeuner, nous repassons un col à 4554m et restons un bon moment à plus de 4000m ;
puis descente vertigineuse sur Chalhuanca, petite ville au fond d’une gorge. Bivouac à quelques kms, le long du torrent.
Nous démarrons à 6H30 ; la route suit le torrent ; à partir d’Abancay, ça grimpe beaucoup, jusqu’à 4000m, pour redescendre très vite à 2000m ;
les freins sont mis à rude épreuve et couinent! Nous arrivons à Cusco pour le déjeuner ; la ville est très pittoresque avec ses rues pavées, souvent très étroites et très pentues, ce qui nous oblige à faire un long détour pour arriver au camping Quinta Lala ;
là : un camion de la Martinique (un couple et 2 enfants), un gros camping-car suisse (les parents et 4 enfants), un 4X4 français (un couple de retraités), un autre 4X4 belge (un couple et 2 jeunes enfants), ambiance routarde. www.sixenroute.com http://el.caracol.free.fr http://robinland.uniterre.com/
Ce soir, c’est barbecue pour tout le monde ! L’après-midi, nous descendons en ville à pied où nous retenons un tour pour le Machu Picchu, 2 jours/une nuit ; retour en taxi (ça grimpe vraiment trop !) ;
Bruno, un autre français est arrivé ; nous sommes 18 au barbecue, soirée très sympa quoique fraîche, nous sommes quand même à 3586m !
Mercredi 18 et jeudi 19 mai 2011 : le Machu Picchu
Après les adieux aux uns et aux autres (tout le monde part aujourd’hui), nous nous rendons au centre-ville à pied, jusqu’à la Place d’Armes, nous visitons la cathédrale où une messe est célébrée ;
puis, nous nous rendons à l’agence où nous avons la mauvaise surprise du changement de l’heure du train et donc du tarif (discussion âpre, au final, nous ne paierons que la moitié). Voici le parcours classique pour atteindre
le Machu Picchu : 1ère étape, le minibus (1H30) jusqu’à Ollantaytambo ;
là, nous prenons le train le plus cher du monde au km pour Aguas Caliente où nous attend la gérante de l’hôtel ;
celui-ci est certainement le moins cher, il a le mérite d’être propre. Nous allons acheter de quoi manger pour demain car il n’y a rien (ou très, très cher) sur le site ; après le dîner à l’Indio Feliz,
nous retournons à l’hôtel pour le briefing. Nous nous couchons tôt car le rendez-vous est à 7h.
Après une nuit bruyante, nous nous levons à 5H45. Nous avalons un petit déjeuner ultraléger et retrouvons Lidia à la station de bus pour récupérer nos tickets de bus et nos entrées au site. Le trajet dure 25mn, par une piste qui grimpe le long de la jungle, jusqu’au Machu Picchu que nous découvrons au détour d’un virage.
Machu Picchu signifie « vieille montagne » en quechua, c’est donc le nom de la montagne qui surplombe le site construit par les Incas, site entouré de montagnes sauvages et recouvertes de végétation dense.
Le site est impressionnant, à la fois par sa taille et par son bon état de conservation ; notre guide est intéressant mais la visite est assez physique ; nous ferons une bonne sieste en haut du site, au soleil ;
nous redescendons à Aguas Caliente vers 14h et là, commence la très longue attente car notre train n’est qu’à 21H30 ! Et il n’y a pas grand-chose à faire ! Nous retournons dîner à l’Indio Feliz et sympathisons avec le patron français. Enfin, l’heure du train arrive ; à Ollantaytambo, les minibus attendent les passagers ; le nôtre fonce vers Cusco que nous atteignons vers 1h du matin ; un taxi poussif (on a bien cru qu’il faudrait descendre et pousser !) nous dépose au camping ; il fait froid (6°5), nous mettons la 2ème couette !
Vendredi 20 mai 2011
Malgré notre coucher tardif, nous nous levons tôt et constatons que Bruno est encore là et qu’il y a de nouveaux arrivants par lesquels nous apprenons le blocage de la frontière bolivienne par des mineurs grévistes ; c’est la 3ème fois que l’on nous en parle, et par des gens qui l’ont expérimenté ! Nous envisageons de renoncer à ce pays pour l’instant car nous ne pouvons pas nous permettre d’être bloqués et de rater notre avion ; nous repasserons par le Chili pour rentrer en Argentine.
Nous quittons le camping à 9h30 mais, décidément, les freins, c’est pas ça ; en passant dans le quartier des réparateurs en tous genres, nous trouvons un mécano spécialisé dans les freins, dans une cour genre « cour des miracles » où se trouvent une vingtaine de petits ateliers plus petits les uns que les autres ; bon, on arrive à caser le véhicule et commence le démontage ; verdict : le frein avant droit grippé et donc les plaquettes usées ; la solution ? dégrippage du piston et regarnissage des plaquettes avec cuisson au four !
En attendant la réparation, nous avons droit à un défilé en costumes traditionnels
Nous quittons le garage vers 16h et retournons au camping pour garer le camping-car et redescendrons en ville faire des provisions pour 4 jours, au marché couvert.
Samedi 21 mai 2011
Ce matin, le chauffage refuse de démarrer, sans doute l’altitude et le mauvais gasoil ; il fait 8° dans la cellule !
Nous quittons Cusco de bon matin, direction Puno et le lac Titicaca (= rocher du puma) ; nous croisons un camping-car belge ; après Sicuani, nous passons un col à 4330m, les paysages changent, c’est l’Altiplano, recouvert de pampas et de zones marécageuses, paradis des vaches, des moutons, des lamas et des alpagas,
le tout cerné de montagnes pelées, spectacle magnifique. Après le déjeuner, nous suivons et doublons le très beau train Perurail qui fait Cusco- Puno, équivalent à l’Orient Express, autant dire réservé à une clientèle aisée.
Avant Juliaca, la route deviendra très mauvaise ; nous avons un contrôle de police à l’entrée de Puno ; cette ville ne nous fait pas bonne impression, assez sale mais l’hôtel où nous sommes garés est « top classe ». Nous retenons un tour sur le lac avec visite des Iles Uros et Taquile pour demain matin, au départ de l’hôtel, à 6H35 !
Dimanche 22 mai 2011
Lever à 5H30, il fait toujours aussi froid dehors et dedans !
Un taxi vient nous chercher à l’hôtel, puis nous prenons le bateau
Nous faisons un premier arrêt aux Iles Uros, un ensemble d’îles flottantes ; nous visiterons l’une d’elles, Apu Inti ;
la particularité de ces îles, appelées « totoras », est qu’elles sont faites de roseaux sur une épaisseur de 3m, posées sur des blocs de terre et de racines et arrimées à des troncs pour les empêcher de dériver ;
Bateau "magasin"
tout est fait en roseau : les maisons, les meubles, les bateaux, la partie blanche est comestible ; la partie « touristique » est moins intéressante (danses, chants, visite des habitations).
Puis, nous naviguons 2h30 avant de débarquer sur l’île de Taquilé, très différente ; après avoir grimpé le sentier assez raide, nous arrivons sur la Place d’Armes ;
là, tout se monnaie, même la photo avec les femmes en costume traditionnel ; visite de la petite église et du centre artisanal ; puis, déjeuner : soupe de légumes et de quinoa, truite grillée et légumes, infusion de menthe et origan ; avant de quitter le resto, petit cours sur les coutumes de Taquilé.
Nous redescendons vers le port, cette fois par les 584 marches !
Retour au port et, après 2h45 de navigation, à l’hôtel vers 17h30.