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- 2005, nous retournons au Maroc, mais nous ne dépasserons pas Ma Fatma.
 Voyage au Maroc 01 octobre 2005

- 2009 en juin 5 jours à Prague, en avion Prague
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En septembre, 69 jours de marche et 1625 kilomètres, sur le Chemin de Compostelle entre Le Puy-en-Velais et Finisterre. Saint-Jacques-de-Compostelle

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24 août 2014 7 24 /08 /août /2014 01:42

Dimanche 17 août 2014 (suite)

 

        A Tavares, nous prenons la piste sablonneuse, sur 7 kms, jusqu'au Lagoa de los Patos (Lac des Canards), les derniers mètres étant très ravinés. Bivouac sur place.

 

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu

Premier bilan : les brésiliens ont le contact très facile mais leur langue est très difficile pour nous ; les routes pavées, goudronnées ou pistes sont de qualité médiocre, voire mauvaise.

 

Lundi 18 août 2014

 

      Ce matin, c'est très brumeux, humide (78%).

Nous reprenons la piste ; en ville, routes et trottoirs sont humides et glissants. A l'Office du Tourisme, on nous indique le Parque dos Peixes, étape des oiseaux migrateurs. La piste est mauvaise, sablonneuse et boueuse ; et ce qui devait arriver arriva : 8 kms plus loin, on se plante ! Dominique remonte l'arbre de transmission, une fois de plus ; heureusement, les roues de droite étaient sur du terrain plus dur et nous sortons facilement de l'ornière ; du coup, nous renonçons à poursuivre, risquons un demi-tour avec succès et reprenons notre route, parsemée de nids de ñandus qu'évitent tous les véhicules dès qu'ils peuvent !

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu

A partir de Terra de Areia, nous quittons la côte et les paysages changent radicalement : longues montées qui traversent d'immenses forêts plutôt tropicales ; le long de la route, des marchands de bananes, d'ananas et de statuettes : Blanche-Neige et les 7 nains, Donald, le Père Noël entre autres ! Dommage, nous n'avons pas pu les photographier !

        Nous nous arrêtons quand même pour admirer des canyons. Nous atteignons Cambará do Sul et bivouaquons devant la Casa do Turismo.

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu

Mardi 19 août 2014

 

      La nuit a été calme malgré la fanfare, les chiens et l'autoradio à fond hier soir.

        A l'Office du Tourisme, nous glanons difficilement quelques infos ; le terme « barrière des langues » prend tout son sens :  la demoiselle ne comprend que le portugais ! Nous trouvons quand même une laverie, ce qui devenait nécessaire.

São José do Norte - Fos de Iguaçu

Nous partons pour le Parque Nacional de Aparados da Serra, par une piste correcte quoiqu'assez pierreuse ; 18 kms plus loin, nous atteignons l'entrée, payons et allons jusqu'au parking ; là, un jeune nous renseigne en espagnol et en anglais. Au Centre d'Informations, impossible de se faire comprendre ! Heureusement, un couple de Brasilia, Claudia et Adriano, nous viennent en aide ; nous ferons une partie du Sentier Cotovelo ensemble ;

Photos Claudia et Adriano
Photos Claudia et Adriano

Photos Claudia et Adriano

belle promenade pour admirer le Cânion do Itaimbezinho, époustouflant, et la forêt d'araucarias. 

 

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu

Dans la foulée, nous parcourons le Sentier do Vertico, plus court mais plus physique, pour contempler le même canyon et la Cascata do Andorinhas. Total : 3h30 et 10 kms de marche.

Retour à Cambará do Sul ; quelques courses (difficiles car pas grand chose dans les supermarchés) et retour devant la Casa do Turista. Un peu de mécanique pour Dominique, rangements pour moi.

 

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu

Mercredi 20 août 2014

 

      Nous quittons la ville sous un beau soleil, direction le Parque Nacional do Serra Geral ; la première partie du trajet est une belle route goudronnée, émaillée de dos d'âne pour protéger les animaux sauvages (que nous ne verrons pas) ; des passerelles grillagées traversent la route en hauteur.

São José do Norte - Fos de Iguaçu

Les 12 derniers kilomètres sont assez difficiles, la piste étant très pierreuse ; le garde nous enregistre mais le parc est gratuit ; par contre, aucune infrastructure. Nous marchons 2 kms avant de découvrir le Cânion da Fortaleza, impressionnant malgré la brume, d'autant plus qu'aucune protection n'est prévue le long du précipice ! Autre rencontre sympathique : Julia, espagnole vivant à Rio et son ami brésilien. 

 

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu

Sur le chemin du retour, nous tentons vainement de trouver la Pedra do Segredo, monolithe de 5 mètres ! Nous déjeunons le long de la piste ; les voitures ralentissent ou s'arrêtent pour regarder Helix. Sur le chemin du retour, nous tentons vainement de trouver la Pedra do Segredo, monolithe de 5 mètres ! Nous déjeunons le long de la piste ; les voitures ralentissent ou s'arrêtent pour regarder Helix.Sur le chemin du retour, nous tentons vainement de trouver la Pedra do Segredo, monolithe de 5 mètres ! Nous déjeunons le long de la piste ; les voitures ralentissent ou s'arrêtent pour regarder Helix.

 

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu

Retour à Cambará do Sul ; nous reprenons la route, direction São Miguel das Missões. Arrêt au Camping Do Claudio, le long de la rivière, quelques kms avant Caxias do Sul. Il fait un peu brumeux, cela est dû aux brûlis intensifs pratiqués dans toute la région.

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu

Jeudi 21 août 2014

 

      Ce matin, il fait beau et la brume a disparu. Nous faisons le plein dans la 1ère station ; un client nous aborde et nous propose de visiter son usine d'eau.

        A la sortie de Caxias do Sul, nous apercevons un garage Iveco ; nous faisons faire le graissage du camion, remplaçons les boulons de l'arbre de transmission, achetons un bouton de portière ; nous nous faisons comprendre grâce à … Google Traduction !!! Tout le personnel est très serviable. Nous avons passé une partie de la journée dans ce garage.

 

São José do Norte - Fos de Iguaçu

Nous ne faisons qu'une centaine de kms et trouvons un camping, assez rudimentaire, au bout d'un chemin de terre mais nous avons le Wifi ! C'est le Camping Sorisso, à Novo Paraiso.

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu

Vendredi 22 août 2014

 

      Ce matin, plus de gaz ! Changement de bouteille. La halte a été très agréable.

        A Lajeado, grosse galère pour trouver une banque qui reconnaisse nos cartes ! Seule la HSBC a pu nous procurer les reales convoités. Puis, courses dans un magasin de gros ouvert à tous. Il est 11H30 quand nous quittons la ville ! Encore presque 350 kms avant d'arriver à la Mission Jésuite !

São José do Norte - Fos de Iguaçu

La route est d'abord montagneuse, beaucoup de forêts, beaucoup de circulation.

        A Soledad, nous bifurquons ; les paysages changent, ce sont plutôt des exploitations agricoles ; la route est en mauvais état, il fait très chaud. Tel un cheval sentant l'écurie, Dominique tient à arriver à São Miguel ce soir ; nous atteignons cette bourgade à 19h, il fait nuit depuis une demi-heure ; sur le parking, quelques  bus et beaucoup d'enfants, 3 camping-cars : 2 brésiliens et 1 français ! Bastien, Célia et leurs enfants, Justine (5 ans) et Baptiste (2ans) sont d'Herlies, dans le nord ! Nous dînons tous au petit resto du coin et passons la soirée ensemble.

 

 

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu

Samedi 23 août 2014

 

      A 7 heures, il fait déjà 22°. La nuit a été calme.

Bastien et Célia partent ce matin ; nous allons probablement nous revoir à Iguaçu. Nous visitons le site avant qu'il y ait trop de monde et qu'il ne fasse trop chaud ; un petit vent frais nous accompagne.

Le site est assez bien conservé, surtout l'église ; le petit musée  nous permet de voir des statues en bois ; hélas ! Trop peu ou pas d'explications, tout en portugais ; heureusement que nous connaissons les autres Missions Jésuites d'Argentine et du Paraguay, toutes ont été construites sur le même modèle.

 

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu

     Ce soir, son et lumière ; évidemment, tout en portugais, on ne comprend rien, heureusement, on connaît bien l'histoire ; quant à la lumière, un peu moyen par rapport à San Ignacio Mini.

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
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Dimanche 24 août 2014

 

     Ce matin, déjà 24° !

Nous reprenons la route, tranquillement ; des ñandus, leur plumage est différent, moins fourni.

 

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu

Arrivée au Parque Nacional de Turvo ; le prix de l'entrée pour un camion est prohibitif : 60 euros !!! La piste est correcte mais, à 2 kms du parking, le levier de vitesse se déboîte ! (dû à l'usure) ; pas facile de conduire en le maintenant vers le haut ! Déjeuner sur le parking ; 

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu

puis, nous marchons jusqu'au Rio Uruguay pour admirer le Salto Yucumã, en fait les chutes de Moconã, côté argentin ; le niveau de l'eau est assez élevé, donc pas de bateaux. Il fait très chaud ; toujours de très beaux papillons. Je vois un colibri.

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
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São José do Norte - Fos de Iguaçu
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São José do Norte - Fos de Iguaçu
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A 16H30, les gardes nous invitent à rejoindre l'entrée ; nous avons l'autorisation de nous garer à l'extérieur du parc gardé toute la nuit, devant l'entrée, pas à l'intérieur.

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
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Lundi 25 août 2014

 

     A peine levés que nous avons droit à un gros orage ! Du coup, l'atmosphère s'est nettement rafraîchie.

São José do Norte - Fos de Iguaçu

       Au bout de 21 kms d'une piste correcte , nous arrivons à Barra do Guarita où l'on prend une barge pour traverser le Rio Uruguay ; nous nous insérons dans la longue file de camions ; une heure plus tard et 35 rles (11 euros), nous montons ; mais, le moteur du remorqueur fait des caprices, à moins que ce soit le gouvernail ! Au départ comme à l'arrivée, les camions avancent ou reculent un peu pour libérer la rampe ; finalement, on part, la barge fait demi-tour, traverse en marche arrière mais accoste en marche avant ; spécial mais efficace.

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu

       De l'autre côté, nous sommes toujours au Brésil, à Itapirango où nous faisons du gasoil ; comme d'habitude, ils nettoient les vitres ; je vais payer par carte, ce qui nous donne droit à une petite remise, une petite serviette de toilettes, un grand verre en plastique et un stylo !

       La pluie continue, il y a même des nappes de brouillard ; nous avons perdu 14°en 24H ! Déjeuner à quelques kms de São Miguel do Oeste ; à la sortie, un garage Iveco ! On s'arrête pour le levier de vitesse ; ils n'ont pas la bonne pièce mais bidouille une autre et répare, le levier est comme neuf ! Pendant ce temps, la secrétaire vient se faire photographier avec nous ! Une heure plus tard et 20 euros (pièce + main d'œuvre), nous repartons.

 

São José do Norte - Fos de Iguaçu

A Dionisio Cerqueira, nous repassons en Argentine, à Bernardo de Irigoyen ; la frontière brésilienne n'est pas facile à trouver ; les formalités se font rapidement de part et d'autre ; le douanier argentin visite le camion, plus par curiosité que pour un contrôle ; il nous indique où sont les changeurs "au noir" dans la rue ! Quelques courses dont le gaz et nous prenons la route pour Puerto de Iguazú. Il fait nuit, nous voyons s'agiter des lampes-torches , c'est un contrôle de gendarmerie ! RAS. Les 8 derniers kms sont de la piste ; nous bivouaquons à l'entrée du P .N Iguazú, devant le panneau. Il est 19h15.

São José do Norte - Fos de Iguaçu

Mardi 26 août 2014

 

      Ce matin, il fait à nouveau beau mais frais. La piste, assez correcte malgré quelques passages délicats, continue sur 35 kms. Nous allons re-visiter les chutes ; nous nous garons...derrière Bastien et Célia !

 

São José do Norte - Fos de Iguaçu
São José do Norte - Fos de Iguaçu
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       C'est la fin de la saison sèche et les chutes sont beaucoup moins fournies ; par contre, la passerelle menant à la Gorge du Diable a été emportée, dommage, c'était le clou de la visite. Toujours autant de coatis, aussi effrontés ; des tortues d'eau et un jacaré (caïman) ; moins de papillons mais des martinets traversant les chutes pour rejoindre leurs nids derrière.

São José do Norte - Fos de Iguaçu
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       Après le déjeuner, nous allons visiter « el Jardin de los Picaflores » (colibris), 7 sortes de colibris et quelques autres oiseaux dans un petit jardin privé. Avant de quitter l'Argentine, nous liquidons les pesos en achetant ce que l'on ne trouve pas au Brésil.

São José do Norte - Fos de Iguaçu
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       Enfin, retour au Brésil, après des formalités rapides. Nous allons à l'Hôtel-Camping Paudimar ; le gérant nous reconnaît ; Nos amis Bastien et Célia sont déjà là ; un gros camping-car brésilien aussi ; bien sûr, bla-bla avec l'un et l'autre. Nous resterons quelques jours.

 

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23 août 2014 6 23 /08 /août /2014 21:27

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Jeudi 7 août 2014

        Lever 4h45 ! Petit déjeuner rapide ; le chauffeur de la navette vient nous chercher à l'heure ; il « ramasse » tout le monde dans diverses rues très étroites et c'est un véhicule plus grand qui nous conduit à l'aéroport. Là, enregistrement, formalités douanières et policières ( le policier qui s'occupe  de nous est assez facétieux) et longue attente. Enfin, nous montons à bord...d'un bus, puis d'un Boeing 777 (377 pers.). 

Aéroport d'Istanbul
Aéroport d'Istanbul

Aéroport d'Istanbul

Décidément, cette compagnie est parfaite : chaussons, couverture, une boîte en fer contenant des chaussettes, un masque, un baume pour les lèvres, des bouchons d'oreilles, une brosse à dents + dentifrice. Les écouteurs sont fournis ; les nombreux films ont tous une version française. Accueil et service impeccables ; repas copieux et bons. Tout est fait pour passer les 15h45 de vol dans de bonnes conditions.

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)

Escale à Sao Paulo ; nous restons à bord ; les hôtesses vérifient que les propriétaires des bagages-cabine sont présents ; le temps de réapprovisionner, de faire un peu de ménage, de changer d'équipage et de faire monter les autres passagers, nous repartons pour 3h30 de vol. Nous atterrissons à Buenos Aires avec seulement une demi-heure de retard : 

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)
Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)

re-formalités, scanner des bagages. Miguel nous attend, nous emmène à l'hôtel et nous fait un peu de change. La chambre est en fait une suite mais nous avons hâte de nous coucher après cette longue journée !

 

Vendredi 8 août 2014

 

      Nuit calme bien que nous n'ayons pas encore assimilé le décalage horaire.

Nous allons vite faire prolonger l'assurance du camion avant de nous rendre au Buquebus ; nous nous y rendons à pied car ce n'est pas loin mais nous sommes chargés et, de plus, il fait chaud même si c'est l'hiver. Nous réservons pour le bateau de 12h15 ; nous sommes obligés de payer avec la carte bancaire ou en euros ou en dollars. Nous dépensons nos derniers pesos argentins (en principe, nous ne reviendrons pas) avant d'embarquer.

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)
Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)
Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)
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        Une heure plus tard, nous voici en Uruguay ; un taxi nous amène à Riachuelo où nous arrivons vers 13h30. Nous retrouvons notre Helix ; intérieurement, tout est en bon état ; mais, une batterie-moteur est morte et nous ne pouvons pas bouger. Accueil chaleureux d'Emilio et Ricardo. Nous avons ramené des crayons et des cendriers pour le Musée des Collections. 

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)
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Samedi 9 août 2014

 

      Longue nuit de récupération ; mais couchés tôt, levés tôt !

Vers 9h, Emilio nous emmène à Colonia pour acheter une batterie ; hélas, nous n'en trouvons pas car les cosses ne sont pas disposées de la même façon. La batterie faible semble tenir la charge .

        Ce midi, asado (BBQ), c'est la fête : 2 bus pour le musée et le resto ; puis, c'est la fête « Pepsi » pour les enfants. Nous en profitons pour aller faire quelques courses et de l'essence pour le groupe qui, lui aussi, fait quelques caprices !

        Ce soir, aucun problème n'est résolu !

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)

Dimanche 10 et lundi 11 août 2014

 

      La fête s'est prolongée tard dans la nuit mais ne nous a pas gênés pour dormir. Aujourd'hui encore, le quincho est plein.

        Nous passons la journée à tester le groupe et les batteries ; on passe le reste du temps à consulter les cartes et essayer de se faire un programme.

        Lundi, Emilio téléphone et commande pour nous 2 nouvelles batteries que nous aurons demain.

 

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)
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Mardi 12 août 2014

 

      En fin de matinée, Emilio nous conduit à Colonia ; de retour à Riachuelo, Dominique veut installer les nouvelles batteries ; problème et grosse déception : elles sont un peu trop larges et on ne peut pas les fixer ensemble avec l'armature !!!!! Mais, Emilio a LA solution ! Dans son atelier, véritable « caverne d'Ali Baba », il a tout pour découper l'armature en fer et souder des pattes afin de l'élargir ; ouf ! Tout va bien, muchas gracias Emilio.

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)
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        Nous allons vite faire des courses pour quelques jours ; au retour, nous payons le gardiennage et le camping (1$ par jour) et discutons ; au fil du temps, nous avons sympathisé avec cette famille.

        Demain, c'est le départ, enfin ! Croisons les doigts !

 

Mercredi 13 août 2014

 

      Départ 8 heures, sous le soleil, direction le nord. Les routes sont correctes, traversent des campagnes et des villages , beaucoup de bétail ; vue la saison, certaines vaches et certains chevaux plus frileux sont protégées par une cape, en fait fabriquées avec des sacs d'engrais !

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)
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      Déjeuner le long d'une voie ferrée ; un train de marchandises passe à 10 kms/heure, le conducteur klaxonne et nous fait signe.

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)

        Dans l'après-midi, les paysages changent ; nous traversons des forêts d'eucalyptus, largement exploitées, sans doute pour les usines de pâte à papier. Un peu avant la bifurcation, nous apercevons nos premiers ñandus qui paissent avec des vaches.

        Empruntons, sur 22 kms, une piste qui nous mène à la Quebrada de Los Cuervos (Gorge des Corbeaux) : dépaysement total dans ce pays plutôt vallonné. Il est 17h ; nous stationnons là où le garde nous indique, un endroit marécageux où nous nous plantons instantanément ! Dominique réinstalle l'arbre de transmission (enlevé au Chili) pour être en 4X4 ; mais il faudra le tracteur du garde pour nous aider à sortir de ce bourbier où nous laissons de profondes ornières ! Un peu plus haut, le terrain est plus dur et plus sec. Quelle journée !

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)

Jeudi 14 août 2014

 

      A 7 heures, il fait beau mais seulement 7°.

Nous organisons notre visite ; nous ne pouvons pas faire le circuit en une fois car un morceau du parcours est impraticable donc fermé. Nous commençons par le sentier du mirador : 500 m. de grande descente, la moitié sur une passerelle en bois, l'autre dans les rochers, à l'aide d'une corde, jusqu'à la rivière ; 2,5 kms, 2 heures aller-retour ; nous pouvons observer les « corbeaux » qui sont en fait des urubus à têtes rouges, noires ou jaunes. 

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)
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Après le déjeuner, nous empruntons le second sentier, tranquille, différent mais pas trop difficile, sauf vers la fin, descente musclée vers la rivière ; enfin, nous arrivons... au même endroit que le matin ! L'administration nous avait affirmé que c'était fermé, ben non ! Total de la journée : 7 kms, plutôt sportifs. Nous n'avons vu que des oiseaux. Nous retournons passer la nuit au même endroit que la veille. 

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)
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Vendredi 15 août 2014

 

      Nous reprenons la piste de bon matin ; comme nous ressentons des vibrations, Dominique démonte l'arbre, pensant que c'est à cause de la différence des pneus avant et arrière.

        Nous faisons route vers la frontière brésilienne. Sur les conseils d'un Uruguayen, nous faisons un crochet par La Charqueada, charmant village, port de pêche en eau douce d'Uruguay ; nous déjeunons le long du Rio Cebollati, nous baladons un peu et observons une grosse barque de pêche remplie de bagres (on ne connaît pas ces poissons). 

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)
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Puis, nous prenons le bac, gratuit ; 5 minutes plus tard, nous voici de l'autre côté, sur une piste parsemée de nids de ñandus (émeus) !

        Nous traversons des zones marécageuses, en fait des pâturages, paradis des oiseaux aquatiques : cigognes, chajas, hérons blancs, ibis, spatules... Les routes sont souvent en travaux, pas terribles.

 

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)
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Nous visitons à nouveau le Fortin San Miguel mais ne pouvons pas y passer la nuit. Nous allons nous garer en bas du pont, le long du Rio, parmi des pêcheurs. Nous aidons un automobiliste en panne de batterie.

        Ce soir, concert de grenouilles !

 

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)
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Samedi 16 août 2014

 

        Ce matin, on « planque » certaines provisions, au cas où il y aurait un contrôle sanitaire. Puis, nous liquidons nos derniers pesos uruguayens, à Chuy.

        La douane uruguayenne se fait en 5 minutes. De l'autre côté, nous sommes à Chui, Brésil. Le passage de la douane est assez rapide, 15 minutes, pas de formalités pour le véhicule. Pas de contrôle sanitaire non plus.

Frontière du Brésil
Frontière du Brésil

Frontière du Brésil

Nous faisons le plein de gasoil, beaucoup moins cher ici, environ 0,80 euros au lieu de 1,40 en Uruguay. Nous pouvons payer par carte bancaire ; il nous reste à trouver des reales.

        Petit détour par Praia do Hermenegildo, au bord de l'Océan Atlantique. Puis, route toute droite ou presque ; nous traversons la Réserve Ecologique de Taim, fermée au public ; de la route, nous observons des dizaines d'oiseaux, de capibaras (les plus gros rongeurs du monde), appelés carpinchos en Argentine, qui n'hésitent pas à traverser la route et, hélas,ils se font écraser.

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        Il fait beau et même chaud...jusqu'à Cassino, dans la brouillard ! Ici, on roule sur la plage ; nous faisons comme tout le monde et bivouaquons à l'abri des dunes.

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Dimanche 17 août 2014

 

      Nuit très calme sur notre plage déserte, le brouillard a disparu. Par la plage, nous rejoignons la route, direction Rio Grande ; le premier bac n'existe plus ; nous traversons le port industriel et arrivons au port de pêche. Il est 10h et le prochain bac est à 13h. Nous pouvons observer les pêcheurs amateurs, un éléphant de mer longe le quai. Nous achetons du poisson au marché puis, allons faire la queue pour le bac.

Buenos Aires-São José do Norte (Brésil)
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A 13h, nous embarquons, ainsi que quelques autres camions et des voitures. La traversée dure 30 minutes que nous ne voyons pas passer ; je discute avec une famille dont la fille parle anglais et Dominique «parle » avec un chauffeur brésilien ! Nous débarquons à São José do Norte. 

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