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- 2003, on fait des folies : nous achetons un camping-car (on vieillit) pour commencer, on va pas loin, Les Saisies (73) 5 jours aux Saisies
- 2004, nous allons un peu plus loin : le Maroc, jusqu'au Tropique du Cancer.
 Nous sommes au Maroc
- 2005, nous retournons au Maroc, mais nous ne dépasserons pas Ma Fatma.
 Voyage au Maroc 01 octobre 2005

- 2009 en juin 5 jours à Prague, en avion Prague
- 2007, de nouveau le Maroc là encore nous allons à Ma Fatma.

Maroc le retour de nos vacances
- 2008, nous visitons l'allemagne, l'Autriche la Slovénie, la Croatie, la Bosnie, le Monténégro, l'Albanie la Macédoine, la Grèce, l'Italie et San-Marino.

Du nouveau enfin !!! France Belgique, Luxembourg, Allemagne, Autriche Slovenie-Croatie-Bosnie-Montenegro L'Albanie Albanie suite et fin Macedoine-Grèce Italie-San-Marin-Autriche-Allemagne-Luxemburg-Belgique-France Bilan Albanie
- 2008, 3 mois de septembre à décembre, vers le Maroc, la Mauritanie, le Mali & le Sénégal avec le camping-car.

France Maroc Mauritanie (02) Maroc (suite) Maroc (suite 1) Maroc (fin) Mauritanie (01) Mauritanie (02) Mauritanie (03) Mali Mali-Sénégal Sénégal-Mauritanie-Maroc Maroc retour Retour d'Afrique et bilan Bilan Afrique 2008
- 2009, en juin 5 jours à Prague, en avion Prague
En septembre, 69 jours de marche et 1625 kilomètres, sur le Chemin de Compostelle entre Le Puy-en-Velais et Finisterre. Saint-Jacques-de-Compostelle

-2010, en mars, 2 mois au Maroc première semaine Maroc, deuxième semaine Troisième, quatrième et cinquième semaines Maroc 2010, fin du voyage

-2010, Voyage en Améique du Sud : Faux départs Toujours à quai mais le cargo est là ! Départ du Havre suite & fin Nous sommes en Guinée Nous sommes à Montevideo, Uruguay Fin du voyage Bateau Buenos-Aires Puerto Madryn Péninsule Valdés Punta Ninfas Côte entre Punta Ninfas et Puerto San Julian Puerto San Julian à Perito Moreno Ushuaïa Torres del Paine El Calafate à Esquel Esquel San Alfonso San Alfonso (Chili) à Villa General Belgrano (Argentine) Villa General Belgrano à Tigre Le retour Deuxième période Vicuna à Copiapo Désert de l'Atacama Vers Arica Arica à Nasca Nasca (Pérou) Vilcabamba (Equateur) Vilacamba Quito Galapagos Quito, Bellavista, Misahualli, Cañar Cuenca-Quito Quito (Equateur) Nasca (Pérou) Cusco Machu Picchu Lac Titicaca Puno (PE) Salta (RA)  Salta Lobos, le retour   Faux et vrai départ !  Le retour en A.S. 3ème périodes  Nord de Salta  Sud Lipez & Uyuni  Retour vers Cordoba et Buenos Aires  En route vers l'Uruguay  Derniers jours avant le retour  Derniers jours avant le retour  Le retour en France  Hélix, notre futur home, sweet home  Escapade "Ryanair"  Helix n'est plus un camion, c'est devenu un camping-car  Premier voyage d'Hélix  L'Est marocain  Séjour Oued Ma Fatma  Première tranche de travaux: Agadir  Fin des travaux à Agadir  Retour du Maroc  Départ A.S.2013  Fin du voyage bateau  Découverte du Nord-Est Argentin  Missionnes et Iguazu  Paraguay, Corrientes, Chaco  Salta Catamarca  Fiambala - Rio Cuarto  2013 2° période Valdes  Valdes Rada Tilly  Los Manos, Parques Nationales Perito Moreno y Los Alerces  Parcs de NAHUEL HUAPI et LANIN Sud et Centre  Parc Lanin suite et Fin, Chili Parc Conguillio  Parc Conguillo (Chili) à San Pedro d'Atacama via l'Argentine

 

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30 septembre 2023 6 30 /09 /septembre /2023 17:53

Jeudi 28 septembre 2023

 

Ce matin, même météo, 23°.

Retour par la même piste et la même route jusqu’à la Nationale !

Puis, gasoil et retrait de lev et à nous la route !

La région est plutôt agricole, les récoltes sont souvent faites manuellement : piments rouges, pommes de terre…

Le ciel est de plus en plus nuageux ; nous quittons l’autoroute vers Kaspichan, puis direction Madara, par une grande montée. Nous stationnons, comme tout le monde, le long de la route et partons à pied à l’assaut de la Forteresse de Madara, édifiée aux IVème et Vème siècles, connue pour sa réserve archéologique, ses grottes, ses chapelles et, bien sûr, le fameux cavalier sculpté dans la paroi d’une falaise, au VIII ème siècle !

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Dominique est monté jusqu’à la forteresse, je me suis arrêtée au cavalier ! Montée difficile et longue par un escalier en pierre, mais vue superbe sur la vallée.

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Après le déjeuner et la sieste, le long de cette même route, nous partons à la recherche d’un bivouac ! Le parking très vaste et presque désert de l’autoroute fera l’affaire !

A demain pour d’autres visites !

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Vendredi 29 septembre 2023

 

La nuit a été très calme !

Nous reprenons la route, tranquille, aux jolies couleurs d’automne, qui traverse de belles forêts ; c’est assez nuageux ! Nous avons quelques difficultés pour trouver la bonne route pour accéder au château ou plutôt une forteresse (E85) ; nous traversons la jolie ville de Tsarevests (Velico Tranevo) et visitons la forteresse médiévale de Tsarevets.

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En garant le camping-car, Domi s’aperçoit qu’un pneu est complètement « mangé » sur l’extérieur, on voit la ferraille, il y a un sérieux problème qu’il va falloir résoudre ! Quelques kms plus loin, nous trouvons un garage qui peut changer les 2 pneus avant ; en montant le camping car sur le cric, nous nous apercevons que l’une des traverses avant est malade, il faut changer ! Le marchand de pneus nous envoie chez un mécano qui, lui, nous renvoie vers une entreprise à l’extérieur de la ville ! Ils commandent les pièces que nous aurons lundi !

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Donc, nous passons le week-end dans un camping, à 30 kms de là, un peu spécialisé pour les motards, le « Moto Camp » ! C’est d’ailleurs un motard qui nous accueille, les proprios sont absents !

Quand ils reviennent, en fin d’après-midi, l’enregistrement est succinct !

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Samedi 30 septembre 2023

 

7° à 8h ! Ça pique ! Le soleil se lève et, à 9h, il fait 11° !

Tout le monde s’en va…sauf nous ! On discute un peu avec les allemands qui partent aussi !

Un peu de lessive, pour tuer le temps ? ! Et les photos et le blog à mettre en ligne ! Un peu de mécanique pour Domi !

Repos complet jusqu’à lundi !

 

 

Dimanche 1er octobre 2023

 

Seulement 11° ce matin ! Journée tranquille…à ne rien faire !

Nous regardons une vidéo …de voyageurs ! Puis, nous faisons le tour du propriétaire, assez vaste et plutôt dédié aux motards !

Encore personne pour payer, on verra plus tard ! Il fait beau, 22° à 17h !  Mais les moustiques attaquent ! Nous nous retranchons dans le camping-car !

Le soir, les proprios ne sont pas rentrés et, demain, nous devons partir assez tôt pour les pneus !

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Lundi 2 octobre 2023

 

Le jour se lève et nous aussi, il est 7h.

Nous partons vers 8h10, après avoir payé ; le proprio nous donne une brochure touristique !

Retour en ville ; nous sommes au garage vers 8h45 pour changer les 2 rotules avant ; 2 heures plus tard, tout est fait ! Il est 10h50 ; Dominique est satisfait de la réparation !

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Arrêt-déjeuner sur le parking crade d’une ancienne station-service, pas glamour mais tant pis !

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L’après-midi, nous pouvons admirer les paysages de forêts  aux jolies couleurs automnales.

Puis, nous prenons l’A2, direction Sofia pour environ 85 kms de longues montées suivies de longues descentes, agrémentées de tunnels !!!

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Arrivée à Sofia où nous retrouvons une circulation dense ; le camping choisi (en fait, un vendeur de camping-cars) est complet ; nous en choisissons un autre qui nous accueille gentiment ; en fait, le site est équipé pour les camping-caristes : eaux usées, noires et propre, douches…Plus tard des jeunes en tente s’installent pour la nuit sur la pelouse !

Pour la petite histoire, Dominique était venu à Sofia il y a 54 ans, moi-même depuis 56 ans !!! Ça ne nous rajeunit pas !

Soirée-vidéo de…voyageurs !

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Mardi 3 octobre 2023

 

Lever à 7h30, 5° ! Brrr !!! Le soleil se lève et nous réchauffe… un peu !

A 9h30, en avant pour les visites ! Un taxi vient nous chercher et nous dépose au centre-ville ;

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nous sommes près de la Cathédrale Alexandre Nevski que nous visitons. La Cathédrale aurait été construite entre 1882 et 1912, en mémoire des 200000 soldats russes, morts au combat pour l’Indépendance de la Bulgarie durant la guerre russo-turque (1877-1878).

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Puis, c’est au tour de l’église Sveta Sofia ; à proximité, brûle la flamme du soldat inconnu ; à l’intérieur, un musée souterrain réunit une nécropole antique comportant 56 tombeaux et les ruines de 4 autres églises.

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Ensuite, nous voulions visiter l’Eglise russe Sveti Niklaï mais elle était fermée.

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Nous optons donc pour le Musée Ethnographique qui présente des costumes régionaux, des objets d’artisanat et de traditions populaires.

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Puis,  nous recherchons de quoi déjeuner : une boulangerie  vend des sandwiches ! Une fois repus, nous reprenons nos visites !

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Nous nous dirigeons vers le Bureau de la Présidence mais trop tard pour la relève de la garde donc, nous optons pour le Musée en plein air de l’ancienne cité romaine de Serdica, mise à jour entre 2010 et 2012, lors de la construction du métro.

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Puis, nous visitons la Rotonde de Sveti Georgi,

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la Cathédrale Sveta Nedelia (belles peintures byzantines).

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Un petit tour vers la Mosquée ; puis, la Synagogue que nous ne pourrons pas visiter.

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Retour au Bureau de la Présidence afin d’assister à la relève de la garde !

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Enfin, taxi (conduit par une dame qui doit avoir près de 75 ans !) pour retrouver notre camping-car.

Je vais au bureau pour payer le camping car nous avons l’intention de partir tôt demain ! Un français et son chien arrivent en Kangoo.

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Mercredi 4 octobre 2023

 

6° ce matin, mais beau soleil !

Nous prenons la direction de l’église de Boyana, sur les hauteurs de Sofia, minuscule, du XIIIème siècle, entourée de magnifiques Redwood, plantés par le Roi Ferdinand en 1907 ;

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ses 90 fresques sont parmi les plus belles œuvres médiévales de Bulgarie ! Malheureusement les photos sont interdites

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Nous traversons de petites montagnes couvertes de forêts aux couleurs automnales ! Puis, nous empruntons la voie rapide, la E79. Arrêt-déjeuner avant la visite du Monastère de Rila ; pour y accéder, nous empruntons une jolie route de montagne, qui monte et descend, tout en virages !

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Visite du Monastère de Rila : fondé en 927, sous l’influence de Jean de Rila, moine ermite et futur Saint patron de la Bulgarie ; originellement construit à 3 kms au Nord Est, il fut déplacé en 1335 ; pillé au 15ème siècle, il fut restauré en 1469 ; en 1833, un incendie accidentel le ravagea presqu’entièrement ; il fut reconstruit grâce à l’afflux massif de fonds bulgares et étrangers. Le gouvernement communiste en fit un musée national en 1961 ; il est classé au Patrimoine Mondial de l’Unesco en 1983.

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Puis, nous reprenons la route ; nous nous arrêtons pour la nuit, à 18 kms de la frontière grecque, sur un grand parking d'autoroute.

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25 septembre 2023 1 25 /09 /septembre /2023 14:09

Samedi 23 septembre 2023

 

La nuit a été assez calme malgré un « gloglo » en voiture à 2h du matin !

Départ 8h20, en espérant ne rencontrer personne sur ce chemin étroit et chaotique !

Nous voulions voir le Pont Eiffel (seulement ferroviaire) mais la vue était très restreinte, donc un peu déçus.

Moldavie et estuaire du Danube

Nous longeons de nombreuses vignes et vergers et croisons des bennes remplies de raisins ou de fruits ! Chaque village possède un puits.

Les forêts commencent à adopter leurs couleurs automnales, c’est très joli !

Moldavie et estuaire du Danube
Moldavie et estuaire du Danube
Moldavie et estuaire du Danube
Moldavie et estuaire du Danube

Puis, nous prenons une petite route en mauvais état qui nous mène aux monastères Hancu : 

Le monastère a été construit par Mihail Hancu, grand intendant, lorsque sa fille a exprimé le désir de devenir nonne. Le monastère abritait une communauté de femmes. Celle-ci a duré jusqu'au milieu du XVIIIe siècle et l'invasion tatare.

Après l'arrivée de l'armée russe sous Rumeantev (1770-1772), le monastère a été restauré par des moines et est devenu une communauté exclusivement masculine.

Deux nouvelles églises en pierre ont été construites (remplaçant une ancienne église en bois); la première en 1835 était dédiée à sainte Pious Parascheva ; la seconde en 1845 était consacrée à la Dormination* de la Mère de Dieu.

Sous le communisme, le site du monastère a été nationalisé en 1944 et la communauté religieuse dissoute en 1965.

En 1978, les bâtiments ont été convertis en sanatorium.

À la suite de l'effondrement de l'Union Soviétique, le monastère a été rouvert en 1990, avec des moines résidents pendant deux ans.

En 1992, il a retrouvé sa vocation initiale de monastère pour femmes et abrite aujourd'hui une grande communauté de moniales.

Le site du monastère comprend aujourd'hui une maison de retraite ainsi que la résidence officielle de l'évêque local.

*Dans le catholicisme actuel, le terme « dormition » ne désigne que la mort de la Vierge

Moldavie et estuaire du Danube
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Moldavie et estuaire du Danube
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Moldavie et estuaire du Danube

puis Capriana,  très intéressants : 

 Le monastère connu aujourd’hui comme « Le monastère de Căpriana » fut construit dans une clairière, non loin de la source de la rivière le Visnevat. Les premiers documents qui évoquent l’existence d’un monastère dans les forêts séculaires de la région de Lapusna furent émis quelques décennies après la fondation en 1359 du Pays Moldave.

Par un document datant de 1429, Alexandre le Bon donnait le monastère de Visnevat (le nom de l’époque) à son épouse, la princesse Marena. Ceci a incité plusieurs chercheurs à croire que le monastère fut fondé par Alexandre le Bon, toutefois, ce fait n’est pas certain, car le document en question ne semble pas indiquer que le prince ait donné au monastère ses possessions. Par contre, ceci fait penser que le monastère était une propriété princière, d’où le droit du prince de faire ce don. La gestion du monastère était effectuée par le prieur Ciprian dont le nom pourrait être à l’origine du nom actuel du monastère. A l’époque, le monastère ne comprenait qu’une église en bois et les cellules des 50 moines. Le fief du monastère comprenait un rucher, un moulin et quelques villages. Alexandre le Bon fut le premier à émettre un document sur le statut du monastère, élargissant ses opportunités de développement. Il disposa également de la reconstruction de l’église en bois. Une pièce unique de l’héritage laissé par Marena, l’épouse d’Alexandre le Bon, est une pièce brodée d’habits ecclésiastiques confectionnée pendant la période 1427-1431. C’est la plus ancienne broderie de ce genre qui existe de nos jours.

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Nous arrivons au monastère de Curchi vers midi, on avale un sandwich avant de commencer la visite.

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Ensuite, nous reprenons la route, direction plein sud.

Vers 19h, nous trouvons un parking pour la nuit, à quelques kms de la frontière roumaine ; il est 19h.

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Dimanche 24 septembre 2023

 

Lever 7h15 ; beaucoup de gens viennent sur ce parking, souvent à pied, où il y a un point d’eau ; ils remplissent un maximum de bidons et de bouteilles !

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Après avoir refait le plein de gasoil (bien moins cher qu’en Roumanie 1€28), nous voici à la douane moldave où nous attendons tous très longtemps ; puis, un mec va parler au douanier et nous pouvons tous passer après un rapide coup d’œil dans la cellule, de la porte ! 

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La douane roumaine : 7mn après un coup d’œil dans la cellule et une soute !

Du côté moldave, une file interminable de camions attend de passer en Moldavie !

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Plus loin, nous longeons et traversons le Danube, avec un ferry (durée : 2mn !)

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Petite halte pour visiter un monastère sans vraiment d'intérêt, 

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Enfin, à nous la route ! Nous longeons le Delta du Danube.

Après un déjeuner sur un parking, le long d’une route très fréquentée, nous arrivons à Tulcea ; après quelques courses au Lidl, nous arrivons au Camping Dan où se trouvent quelques camping-cars.

Là, nous retenons un Tour en bateau dans le delta du Danube pour mardi

Après-midi relax et soirée-vidéos…  de voyageurs !

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Lundi 25 septembre 2023

 

18° à 7h20, il fait assez beau, un peu de vent, juste ce qu’il faut pour sécher le linge (lavé à la main !).

Journée tranquille : blog, lecture, apéro…

Demain, nous nous levons tôt pour aller voir le Delta du Danube !

 

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Mardi 26 septembre 2023

 

Lever : 5h30 ! 16° ! Il fait encore nuit !

6h30 : Dan vient nous chercher et 10 mn plus tard, nous sommes sur son bateau ; le jour se lève ! Beau lever de soleil sur le Danube !

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Nous accédons à un premier lac par un chenal, passons ainsi de lac en lac, rencontrons quelques pêcheurs

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et, surtout, nous pouvons observer énormément d’oiseaux : hérons cendrés, aigrettes, cygnes, pélicans communs, diverses sortes de canards, des cormorans… On en a plein les mirettes ! Promenade très agréable.

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Après 4 heures de navigation, retour au port, puis au camping ; ce fut vraiment une belle matinée !

Déjeuner, sieste et…tri des photos !!!

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Mercredi 27 septembre 2023

 

Lever 7h, 16°, assez beau !

Nous quittons le camping vers 8h35, après les services et payé ; Nina et Dan sont vraiment sympas !

Nous prenons une route de campagne, direction Constenta ; nous longeons plus ou moins la Mer Noire.

Les routes sont parfois très abimées, rafistolées ! Les paysages, assez monotones : des champs, plus ou moins récoltés, à perte de vue !

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Puis, nous prenons la direction de la Bulgarie par l’A4 ; arrêt-déjeuner sur le 1er parking.

13h40 : Nous « remontons » une immense file de camions, environ 3 kms en attente pour vider probablement du blé en provenance de l’Ukraine vers le port de Constanta ! Courage les gars !

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Après des courses au Lidl pour liquider nos Lei roumains, nous filons vers la frontière : sortie de Roumanie très rapide ; entrée en Bulgarie : nous roulons dans un bassin de désinfection (couleur indéterminée !!!) ! Rien d’autre car personne aux guichets !

En route pour le bivouac, après 2 kms de piste qui doit être impraticable après la pluie !

Vers 15h45, nous voici au bord de la Mer Noire, assez agitée ; nous sommes en hauteur, le vent souffle !

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