Ce matin, ça pique un peu ! Le réveil sonne à 4 heures… On n’a plus vraiment l’habitude de se lever si tôt !

Petit déjeuner rapide, toilette de chat et, à 5 heures précises, nous prenons la route. L’aventure commence ! Enfin… elle commence plutôt mal : en traversant Lille, nous nous faisons flasher ! 77 km/h au compteur au lieu de 70… chrono ! Ça commence bien !

Nous atteignons la frontière belge à 5 h 35, puis la frontière néerlandaise à 6 h 35 et enfin celle de l’Allemagne à 7 h 15.

Nous effectuons notre première recharge de la Mégane. Il nous en faudra encore trois autres pour terminer la journée. Avec une voiture électrique, les pauses recharge font désormais partie du voyage !

En Allemagne, nous avons droit à un énorme bouchon, conséquence d’une autoroute fermée. Résultat : deux bonnes heures de perdues ! Cela nous retarde sérieusement, mais nous continuons malgré tout notre route vers le nord.

Nous franchissons finalement la frontière danoise vers 19 h 30. La journée commence à être longue et nous décidons de ne pas chercher plus loin.

Nous réservons donc, à la dernière minute, une chambre chez l’habitant à Kolding. Nous tombons sur un grand-père très sympathique, qui a largement dépassé les 85 ans, mais qui semble avoir encore une belle énergie !

Pour le repas, pas besoin de chercher un restaurant : ce soir, nous mangeons simplement ce que nous avons dans la glacière.

Une première journée bien remplie, avec beaucoup de kilomètres, quelques imprévus et déjà une petite aventure… L’Islande se rapproche !

Dimanche 27 septembre 2026

Lever à 6 h 30. Notre sympathique « papi » nous a préparé le café avant notre départ. À 7 h 40, nous reprenons la route, avec un peu de brouillard pour commencer la journée.

Nous faisons un petit appoint d’électricité afin d’être tranquilles pour rejoindre Hirtshals, notre port d’embarquement. Nous arrivons à 11 h 15. Nous faisons alors une grosse recharge qui nous prendra environ une heure, le temps d’en profiter pour manger sur place.

Compteur : 87 919 km, soit 1 239 km parcourus depuis notre départ.

Nous arrivons au port vers 12 h 20. Tout va très vite : à peine deux minutes pour récupérer nos billets, et aucun contrôle pour nous ! On nous dirige vers une file à part… où nous sommes complètement seuls.

À peine dix minutes plus tard, nous sommes déjà les premiers à embarquer. Normal : nous avons apparemment la seule voiture électrique du bateau ! On nous installe juste à côté d’une pompe à incendie.

Mais une fois garés, nous nous retrouvons encerclés par une multitude de voitures neuves, toutes sans plaques d’immatriculation ! Ça, ce n’est pas forcément bon signe… Nous risquons de devoir attendre un bon moment avant de pouvoir sortir du bateau à l’arrivée !

Avant le départ, petit point sur le prix de notre traversée Danemark–Islande aller-retour, avec notre voiture électrique, pour deux personnes et une cabine intérieure sans hublot :

• 🚗 Voiture A/R : 122 €
• 👥 Deux passagers A/R : 184 €
• 🛏️ Cabine intérieure sans hublot : 110 €
• ⛴️ Taxes maritimes et carburant : 96 €

Soit un total de 512 € aller-retour pour deux personnes avec la voiture.

Et bonne nouvelle : vous pouvez prendre votre glacière avec de la nourriture à bord, personne ne vous dira rien. C’est plutôt intéressant, surtout lorsque l’on sait que la traversée dure environ trois jours dans chaque sens. À ce tarif-là, c’est finalement plutôt raisonnable !

Le départ, prévu initialement à 15 heures, se fait finalement avec 20 minutes d’avance.

Nous voilà partis pour l’Islande !

Et pour commencer la traversée, la mer est d’un calme incroyable : une véritable mer d’huile !

Lundi 28 septembre 2026

Pas grand-chose à signaler aujourd’hui. Lever à 7 h 30, heure du bateau. Après une bonne douche, nous prenons notre petit déjeuner au self, à volonté, pour 22 € par personne. C’est un peu cher, mais le choix est vraiment appréciable : œufs, saumon fumé, salade, café, yaourts… Il y en a pour tous les goûts et nous avons largement de quoi bien commencer la journée.

L’après-midi est plutôt tranquille et placée sous le signe de la détente. Nous faisons une petite balade sur le pont pour profiter du beau temps, mais malgré le soleil, le vent nous incite à ne pas nous attarder trop longtemps.

Vers 17 h 30, nous longeons les îles Shetland. C’est l’occasion de profiter à nouveau du réseau téléphonique pour consulter nos e-mails et donner quelques nouvelles.

À 18 h 30, direction le restaurant self pour le dîner. Là encore, tout est à volonté… même le vin ! Une formule plutôt sympathique pour terminer cette journée paisible passée au rythme du bateau.

Mardi 29 septembre 2026

Le réveil est un peu brutal ce matin : le haut-parleur du bateau nous annonce que nous approchons des îles Féroé.

À 7 h 30, nous prenons notre petit-déjeuner, puis nous retournons à la voiture pour récupérer quelques affaires avant de débarquer. Bonne surprise : nous avons la possibilité de quitter le bateau pour aller découvrir la ville, à condition d’être de retour à bord pour midi. Nous en profitons bien sûr !

La ville n’est pas très grande, mais elle possède beaucoup de charme. Ce qui nous surprend immédiatement, ce sont les nombreux toits des maisons recouverts d’herbe, une particularité qui donne au paysage un aspect très original et presque hors du temps.

En nous promenant dans les rues, nous avons l’impression de découvrir un petit bout de terre isolé au milieu de l’Atlantique. L’atmosphère nous rappelle d’ailleurs beaucoup Saint-Pierre-et-Miquelon, avec cette impression de bout du monde, les maisons colorées et la proximité immédiate de la mer.

La matinée passe vite. Il nous faut déjà reprendre le chemin du bateau : midi approche et le Norröna nous attend pour poursuivre notre voyage vers l’Islande.

Nous repartons en mer vers 13h30 le temps est toujours agréable arrivée prévu demain matin vers 9 heures en Island. La sortie du port jusqu'à la pleine mer durs environs 1h30 ont passe entre les îles escarpées qui donne l’impression d’être dans les fjords norvégiens, c’est très beau.

Mercredi 30 septembre 2026

Nous arrivons à l’heure prévue, nous sommes dans les premiers à descendre. Il fait gris et il pleut des cordes. Pas de control pour nous, certain camping-car son fouillé pour la nourriture, pas nous, chouette mon saucisson est sauf !