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- 2004, nous allons un peu plus loin : le Maroc, jusqu'au Tropique du Cancer.
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- 2005, nous retournons au Maroc, mais nous ne dépasserons pas Ma Fatma.
 Voyage au Maroc 01 octobre 2005

- 2009 en juin 5 jours à Prague, en avion Prague
- 2007, de nouveau le Maroc là encore nous allons à Ma Fatma.

Maroc le retour de nos vacances
- 2008, nous visitons l'allemagne, l'Autriche la Slovénie, la Croatie, la Bosnie, le Monténégro, l'Albanie la Macédoine, la Grèce, l'Italie et San-Marino.

Du nouveau enfin !!! France Belgique, Luxembourg, Allemagne, Autriche Slovenie-Croatie-Bosnie-Montenegro L'Albanie Albanie suite et fin Macedoine-Grèce Italie-San-Marin-Autriche-Allemagne-Luxemburg-Belgique-France Bilan Albanie
- 2008, 3 mois de septembre à décembre, vers le Maroc, la Mauritanie, le Mali & le Sénégal avec le camping-car.

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- 2009, en juin 5 jours à Prague, en avion Prague
En septembre, 69 jours de marche et 1625 kilomètres, sur le Chemin de Compostelle entre Le Puy-en-Velais et Finisterre. Saint-Jacques-de-Compostelle

-2010, en mars, 2 mois au Maroc première semaine Maroc, deuxième semaine Troisième, quatrième et cinquième semaines Maroc 2010, fin du voyage

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Vendredi 27 janvier 2017

 

        Ce matin, il fait 7° mais grand soleil ; 11° dedans. Ce fut un très chouette bivouac. Nous reprenons la piste, assez correcte dans l’ensemble. Nous traversons El Arco, qui semble déserté ; quelques kms plus loin, nous entrons dans Baja California Sur et changeons d’heure : + 1 heure.

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac

        Nous retrouvons enfin le goudron (et la circulation !) à environ 40 kms de Guerrero Negro ; là, nous pouvons enfin retirer des pesos mexicains dans l’unique banque. Puis, nous allons jusqu’aux Salines (entrée interdite sans autorisation) et déjeunons à proximité.

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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        L’après-midi, nous allons jusqu’au vieux phare ; la piste est bonne et traverse une zone réservée aux oiseaux migrateurs, très nombreux. Nous croisons un couple d’anglais plus âgés que nous ; ils nous demandent des infos sur le gaz, l’assurance et les bivouacs.

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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Retour à Guerrero Negro pour quelques courses et la lessive ; puis, nous allons bivouaquer près de la bibliothèque ; un vigile vient nous déloger mais, après avoir téléphoné à son chef, il nous autorise à rester là cette nuit.

 

Samedi 28 janvier 2017

 

Après quelques courses : pain, fusibles, crochets pour le nouveau placard, essence, nous quittons la ville pour Laguna Ojo de Liebre ; route d’abord goudronnée, puis bonne piste au milieu des salines.

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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        Nous nous offrons une virée en barque pour voir de près les baleines grises ; nous ne sommes pas déçus, au moins une trentaine, avec leurs bébés ! Elles pèsent environ 40 tonnes pour une longueur d’environ 15 m.! Au bout d’une heure, le vent se lève et le retour se révèlera délicat, surtout pour nos fesses sur les bancs de bois ! Là aussi, refuge pour les oiseaux migrateurs.

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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        De retour sur le parking, nous rencontrons Pamela et son mari, pour la 3ème fois cette semaine ! Nous décidons de rester sur place jusqu’à demain ; un coyote vient « aboyer » sur le parking, on ne sait pas pourquoi ! Arrivent Gérard et Anne-Marie, de Toulouse ; nous sympathisons et allons ensemble bivouaquer le long de la plage ; apéro chez eux et bla-bla habituel.

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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Dimanche 29 janvier 2017

 

        Beau temps ce matin mais frais et sans vent. Retour sur le parking après une balade sur le bord de mer.

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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        Nous quittons la laguna et croisons une course de VTT ; beaucoup de participants, hommes, femmes et enfants, de tous âges.

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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Puis, nous retrouvons la Ruta 1 jusqu’à Vizcaino ; là, bifurquons pour rejoindre Bahia Asunción et le Pacifique ; route un peu monotone : sable, cactus et buissons.

        Au km 58, nous traversons une zone de lacs salés : Salinas Guerrero Negro ; un coyote chasse à proximité.

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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Arrivée à destination vers 15h. Le camping ressemble à tout sauf à un camping mais, pour 9 euros, nous avons l’eau, l’électricité et la wifi (pas terrible) ; et nous sommes au bord du Pacifique !

 

Lundi 30 janvier 2017

 

      Matinée : bricolage- blog.

Après-midi : balade, rangements. Impossible de mettre le blog en ligne, wifi très, très insuffisant !

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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Mardi 31 janvier 2017

 

      Après le plein d’eau, quelques courses laborieuses (rayons souvent vides), les pleins d’essence et de gaz, nous prenons la piste, direction Bahia Ballenas ; c’est une alternance de bonne piste et de tôle ondulée.

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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        Déjeuner face au Pacifique, nous voyons 3 dauphins qui semblaient empêtrer dans les filets des pêcheurs mais, tout va bien !

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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        A La Bocana, spectacle de champs de détritus !

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Nous traversons Puenta Abreojos, direction San Ignacio ; bivouac face à l’océan, à 3 kms de Campo René.

 

Mercredi 1er février 2017

 

        Ce matin, c’est un peu brumeux ; nous allons jusqu’à Campo René, installé entre le Pacifique et une lagune où s’étend une mangrove.

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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        Retour sur la route de San Ignacio ; à mi-chemin, petite chapelle dédiée à la Vierge de Guadalupe ; traversons une zone recouverte de petites fleurs jaunes avec, en arrière plan, des montagnes. Puis, nous retrouvons la Ruta 1 et la circulation, et les gros camions qui roulent bien au-dessus de la vitesse autorisée !

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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        Contrôle militaire 4 kms avant San Ignacio : R.A.S. La ville n’est pas très grande mais le Mercado est, pour une fois, bien achalandé, nous en profitons largement ! Puis, nous prenons la direction de la Mission, véritable cœur du village, dans une palmeraie, très sympa ! Déjeuner sur la place, à l’ombre, face à la mission que nous visitons l’après-midi ; un vieux monsieur, « gardien des lieux » nous guide et nous explique, moitié en espagnol, moitié en anglais ; les bâtiments, du XVIIIème siècle sont en assez bon état, l’église est faite de blocs de roches volcaniques.

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Puis, nous nous rendons à la Laguna San Ignacio ; route goudronnée jusqu’à 12 kms avant d’arriver ; apparemment, c’est en travaux. Nous longeons la côte jusqu’à Campo Kuyimita où nous stationnons pour la nuit ; superbe vue sur la lagune avec, en prime, les dauphins et le souffle des baleines, ainsi que les oiseaux. Puis, nous nous rendons à la Laguna San Ignacio ; route goudronnée jusqu’à 12 kms avant d’arriver ; apparemment, c’est en travaux. Nous longeons la côte jusqu’à Campo Kuyimita où nous stationnons pour la nuit ; superbe vue sur la lagune avec, en prime, les dauphins et le souffle des baleines, ainsi que les oiseaux.

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Corvée de patates pour Dominique

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Jeudi 2 février 2017

         

        Ce matin, Dominique s’attaque au problème détecté hier soir : la boîte des vitesses qui ne passent plus ! Malgré l’aide de locaux, les essais restent infructueux, le câble de transmission est probablement cassé et nous sommes loin de tout !

Technique pour avancer :

  • mettre le véhicule sur cale (pour se glisser dessous)
  • mettre, à la main, la boîte de vitesses sur P (position)
  • mettre le moteur en marche, pied sur le frein
  • celui sous le véhicule met, à la main, le boîte de vitesse sur D
  • descendre le véhicule et ranger les cales
  • prêts à partir, seulement en marche avant ; pour la marche arrière, ça se fait aussi manuellement donc, on évite ; bien rôdés, ça nous prend 3 minutes à 2 !
Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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Nous quittons les lieux vers 10 H. Déjeuner quelques kms avant San Ignacio, après avoir remis les cales ; il fait très chaud, 34°. Un mexicain en voiture s’arrête, voyant les cales, et demande si tout va bien, sympa, non ?

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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        A San Ignacio, le mécano est absent ; mais est-ce bien un garage ? Ou une casse ? Nous poursuivons notre chemin ; belle route de montagne et, donc, paysages magnifiques. Après une longue descente, nous voici à Santa Rosalia, ville plutôt industrielle, peu engageante ; nous revoici le long de la Mer de Cortés.

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Arrivée à Mulegé, nous traversons la petite ville et arrivons au Camping Villa Maria Isabel et retrouvons, pour la 4ème fois, Pamela et Mike ! Les tarifs sont assez élevés pour le pays mais, avec nos problèmes, nous n’avons pas trop le choix. Le gérant téléphone à un garage ; le patron vient nous chercher pour mettre le véhicule sur le pont ; diagnostic confirmé : le câble de transmission de la boîte est cassé ; le nouveau arrivera samedi. Retour au camping.

Quelle journée !!!

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Vendredi 3 février 2017

 

      Nous nous promenons derrière le camping, le long du bras de mer ; quelques oiseaux : frégates, pélicans, mouettes…

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De retour au camping, nous papotons avec Mike, Pamela et le couple de canadiens ; ils partent tous vers Bahia Concepcion, à 20 kms d’ici.

        L’après-midi, la 1ère partie du blog est enfin mise en ligne ; il a quand même fallu se poster juste à côté de la maison du gérant ! Puis, Dominique lave le camion qui retrouve sa couleur blanche.

        Soirée « cinéma » : sur l’ordi, nous regardons de vieux films des enfants, des petits-enfants, des voyages…

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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Samedi 4 février 2017

 

      Ce matin, on se prépare comme si on quittait le camping mais, mauvaise nouvelle : la pièce n’est pas à La Paz (au sud de Baja California, pas en Bolivie !) ! On attend d’en savoir plus.

        L’après-midi, nous allons au village, en camping-car, pour les courses ; puis, au retour, nous nous arrêtons au garage mais le patron est chez lui ! Retour au camping où le gérant téléphone pour nous : nous devons être au garage lundi, à 8h, pour qu’il prenne  des photos de dessous et les envoie ; en principe, la pièce viendrait, dans la soirée, de Cabo San Lucas et serait remontée le mardi matin ! Croisons les doigts !

Icterus cucullatus
Icterus cucullatus
Icterus cucullatus
Icterus cucullatus
Icterus cucullatus
Icterus cucullatus

Icterus cucullatus

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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Cardinalis Cardinalis
Cardinalis Cardinalis

Cardinalis Cardinalis

Calypte costae
Calypte costae
Calypte costae
Calypte costae
Calypte costae
Calypte costae
Calypte costae
Calypte costae
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Calypte costae

Calypte costae

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        Bon, on reste ici ce soir et demain matin, on part à Bahia Concepción, ça nous changera !

 

Dimanche 5 février 2017

 

      Nous quittons le camping dans la matinée ; au détour d’un virage, nous découvrons Bahia Concepción ; nous arrivons à Playa Santispac où stationnent beaucoup de camping-cars et de caravanes de toutes les dimensions ; nous nous installons au bord de la mer et bénéficions d’une superbe vue sur la baie qui nous fait penser à la Baie de H Long; nous retrouvons, pour la 5ème fois, Pamela et Mike, installés un peu plus loin.

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        Déjeuner puis promenade : d’un côté jusqu’à la mangrove, de l’autre jusqu’à une autre baie, environ 1 kilomètre.

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Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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Ce soir, il y a un match de foot et les 2 restaurants sont envahis par les supporters qui pourront suivre à la télé ! Ici, c’est comme au Maroc : les vendeurs d’eau, de poissons, de fruits et légumes, de viande, d‘artisanat offrent leurs marchandises ! Nous achetons une couverture mexicaine, négociée en euros, avantages partagés par les 2 parties !

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Lundi 6 février 2017

 

Lever 6h30, il fait encore nuit ; nous arrivons au garage à 8h. Un mécano nous fait entrer, Armando arrive et met Caragouille sur la fosse ; ils démontent beaucoup de choses pour récupérer le reste du câble cassé et la gaine, pendant 1 heure ; nous devons revenir mercredi matin.

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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Après quelques courses, nous revenons à Playa Santispac. Mike et Pamela passent, ils ont un problème avec un slide qui se vrille ; nous passons un moment agréable tous les 4, au bar « chez Armando’s ».

 

 

Mardi 7 février 2017

 

Ce matin, nous avons droit à un magnifique lever de soleil sur la mer. Mike et Pamela passent nous dire au revoir, ils remontent vers San Diego pour régler le problème du slide ; nous descendrons vers le sud.

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        L’après-midi, nous allons à Mulegé : lessive, courses dans un supermarché où on peut avoir des $Me, achat de peinture pour donner un petit coup de neuf à Caragouille ; nous passons au camping pour vidanger les eaux usées et remplir d’eau propre, au garage pour réparer la roue crevée (!) ; nous apprenons qu’Armando est parti chercher la pièce, on réparera tout demain, le clou étant suffisamment enfoncé dans le pneu pour maintenir l’air à l’intérieur !

Baja California Sur. Guerrero Negro, Santispac
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        Retour à Playa Santispac où nous n’avons toujours rien payé !

 

Mercredi 8 février 2017

 

      Lever 7h : 23° dehors, 25° dedans !

Plein d’essence en passant et arrivée au garage « El Mulegino » vers 9h30 : la pièce est là ! Ils l’installent et tout redevient comme avant, plus besoin de se glisser sous le véhicule pour passer les vitesses manuellement ! Le pneu est réparé, le tout en 1h30 ! Garage à recommander, patron et employés super sympas !

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        Nous allons visiter la Mission Santa Rosalia de Mulegé, pas très grande mais simple et jolie, vieille d’environ 300 ans, qui surplombe une magnifique palmeraie, le long de la rivière.

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Retour à Playa Santispac ; notre place est prise, nous allons jusqu’au bout, près d’une « palapa » (paillote) où nous payons 100 $Me (4,50 euros).

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Après le déjeuner, Dominique commence les peintures ; ce sera plus clair ! Il fait très chaud aujourd’hui (31°), malgré le vent et le bord de mer !

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30 janvier 2017 1 30 /01 /janvier /2017 03:20

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Lundi 16 janvier 2017

 

      Lever 6 h, c’est le jour J ! La maison est prête, nous pouvons la laisser…jusqu’en avril ! Michel nous emmène à la gare de Phalempin ; il y a du brouillard, il fait 0°.

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A Lille, nous changeons de gare ; après avoir retiré, à la borne, nos billets pour le retour, nous prenons le train pour Roissy ; 52 minutes plus tard, nous sommes à l’aéroport :

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1er avion pour Londres où il pleut (!), nous reculons les horloges d’1 heure ; l’avion a du retard. Pique-nique en guise de déjeuner : sandwich/ saucisson, le dernier sans doute avant 3 mois !!!

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        C’est la première fois que nous voyageons dans un A380 et nous sommes à l’étage, rangée 74 ! Voyage sans problème, mais très, très long : journée d’environ 30 heures avec le décalage horaire ! Arrivée à Los Angeles vers 19h. heure locale. Après s’être auto- contrôlés (passeport+empreintes+ photo), nous faisons la queue, pendant plus d’une heure, pour refaire la même chose mais avec un 1er douanier, assez sympa, il nous donne 3 mois ; le 2ème, à qui l’on donne un dernier papier, a de l’humour, il nous demande si nous sommes en lune de miel !!!

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        Ensuite, nous récupérons nos bagages, qui ont eu tout le temps d’arriver sur le tapis roulant ; enfin, nous prenons le shuttle, réservé depuis la France, qui nous dépose à l’hôtel. Il est 22 heures (9h du matin en France), nous sommes sur les rotules !

Mardi 17 janvier 2017

 

      Nous nous réveillons à 6h30, un peu groggy ; petit déjeuner succinct, fait de restes de petits gâteaux, ce n’est pas compris avec la chambre.

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Puis, nous nous rendons à pied jusqu’au storage où nous arrivons vers 8h30 ; après un lavage (non demandé), le plein de propane et une nouvelle pomme de douche, nous quittons les lieux vers 10h., direction l’hôtel pour récupérer nos bagages.

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Nous quittons Los Angeles par l’autoroute 5, assez chargée malgré ses 7 voies, direction le sud. Il fait beau, 20°. En chemin, nous faisons de grosses courses. Nous retrouvons le Pacifique vers Dana Point, longeons une grosse base de marines.

Arrêt à la sortie de San Diego, sur le parking d’un centre commercial, mais pas en face du Walmart, sur les conseils du vigile de nuit.

 

Mercredi 18 janvier 2017      

 

        Réveillés à 5h ! Nous traînons un peu, histoire de nous caler sur la nouvelle heure. Nous avons été bien gardés, la voiture du vigile a tourné toute la nuit !

        L’assurance mexicaine ne prend effet que demain ; nous restons sur place et complétons nos achats, y compris de l’essence (il faut encore dire d’avance combien il nous en faut !).

        L’après-midi : bricolage pour Dominique, blog pour moi ; il fait moins beau, seulement 18° ! Nous nous remettons du voyage et du décalage horaire.

 

Jeudi 19 janvier 2017

 

      On commence à « absorber » le décalage horaire : lever à 6h. Il pleut !

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Nous nous dirigeons vers Tecate, ville-frontière du Mexique, sous une pluie battante ; dommage car les paysages paraissaient jolis. Là, il pleut tellement que les égouts débordent et les plaques se soulèvent !

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        Après un contrôle sanitaire succinct (seulement monter et descendre du véhicule), nous passons à la migration : contrôle des passeports, tampon d’entrée valable 6 mois pour nous (25 $/ personne), autorisation de 10 ans pour le véhicule (60$) ; ça nous a pris environ 1 heure, dans une ambiance plus détendue qu’aux USA !

        Puis, opération-retrait de pesos mexicains ($ me) ; seule, la visa est acceptée, avec des frais de la banque mexicaine !

        Enfin, nous pouvons quitter Tecate, toujours sous des trombes d’eau, direction Ensenada ; nous sommes en Baja California Norte. Peu à peu, la pluie se calme ; la route est souvent en construction, il y a aussi beaucoup de chutes de pierres, il faut être vigilant. Nous visitons le Musée du Vin, dans la Vallée de Guadalupe ; à la sortie, le soleil s’est imposé.

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C'est plutôt la route de l'eau

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         A Ensenada, passage à l’Office du Tourisme, très accueillant. Nous en savons plus sur ce qu’il y a à voir dans cette région. Puis, nous suivons la côte ; les routes sont souvent en mauvais état, parsemées de redoutables « topes », dos d’ânes très hauts et pas toujours visibles !

        Bifurquons vers La Bufadora où nous avons l’adresse d’un camping, donnée par Marcus, un motard suisse, toujours là ; nous avons l’électricité, wifi, douches pour 7 euros par jour ; l’endroit est un peu boueux à cause des pluies mais le patron, très accueillant !

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Vendredi 20 janvier 2017

 

      Ce matin, comme prévu, il pleut ! Donc, on ne bouge pas, ce sera « journée bricolage ».

        L’après-midi, grosse tempête de vent et de pluie ; d’après Marcus, c’est la 2ème sur 3, la plus forte ! Bilan : plus d’électricité, plus de wifi ; à proximité, un toit envolé ainsi que le panneau d’entrée et des arbres. Même programme pour la soirée et la nuit !

 

Samedi 21 janvier 2017

 

Ce matin, soleil et ciel bleu mais pas pour longtemps. Avant de partir, nous pouvons quand même vidanger les eaux usées en bricolant un tuyau plus long ; nous ne payons que la moitié.

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Reprenons la Ruta 1, vers San Quintin, d’abord en mauvais état, puis en travaux ; nous avons droit à un check point militaire, sympa. Les paysages sont plus montagneux, plus verts. A San Vicente, nous voulons visiter la Mission : que des ruines ! Pour y accéder, la piste est très ravinée, ainsi que la dernière montée, assez abrupte, que Caragouille a grimpée sans problèmes !

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L’après-midi, nous continuons vers le sud ; passages boueux. Quelques kms après San Quintin, nous bifurquons vers la droite et le Pacifique, vers le camping/ centre de pêche « Fidel el Pabellon » : piste TRES boueuse ! Là encore, Caragouille  s’en sort très bien mais couvert de boue !

Fidel arrive, nous payons et il nous vend, ainsi qu’aux Argentins, de grosses langoustes fraîchement pêchées, pour 18 euros les 2 pour presque 2 kg !!! Et il les prépare au barbecue ! Un festin ! Jimena, Alejandro et leurs 2 fils partagent notre avis !

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Dimanche 22 janvier 2017

 

      Réveil en fanfare à 5h45 : Tsunami ! Evacuation sur les hauteurs ! Finalement, c’est moins important que prévu ; seule, le camping où nous étions a été inondé ! La température a chuté, 8°.

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        Par précaution, nous nous garons tous au point le plus haut, près des douches ; les canadiens s’en vont. Un bull vient construire une « digue » en terre. Nous décidons de faire un « asado » tous ensemble ; vers 13h, Fidel nous emmène, Alejandro, ses fils et moi, faire les courses à San Quintin ; après 2 supermarchés (un peu bôf !), une marchande de fruits, nous rentrons et arrivons sans encombres, malgré la conduite farfelue de Fidel ! 

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        Nous déjeunons enfin vers 15h : viande, pommes de terre, crêpes au fromage, tout ça au barbecue : un festin ! Les argentins sont vraiment les rois des asados ! Fidel était de la fête , qu’il a bien arrosée, il était complètement bourré ! Nous avons vu des dauphins.

        Ce soir, le ciel est étoilé, le Pacifique est à nouveau pacifique.

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Lundi 23 janvier 2017

 

        Ce matin, le temps est gris et pluvieux, la nuit a été calme ! Fidel a laissé sa voiture en haut, il a « mal aux cheveux » !

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        Nous quittons nos amis et reprenons la piste, toujours aussi boueuse, vers El Rosario où nous faisons des courses et de l’essence (0,75 euros le litre) ; nous avions eu un check point militaire 30 kms avant. Puis, nous avons voulu visiter la Mission ; après quelques kms dans la boue, nouvelle déception : un carré de terre, rien d’autre !

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De retour sur la R1, les paysages sont plus montagneux, la végétation rase ou faite de cactus, et toujours le vent. L’après-midi, la R1 est bordée de très hauts cactus ; nous sommes dans Valle de los Cirios (= cierges), faite de ces très hauts cactus et d’énormes blocs rocheux aux formes arrondies.

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Nous dénichons enfin les peintures rupestres de Cataviña, pas évidentes à trouver.

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        Nous trouvons à stationner à Santa Ynés, sur un grand parking plus ou moins aménagé, où nous retrouvons les canadiens de la veille.

 

Mardi 24 Janvier 2017

 

Lever à 6h, il fait 5° dehors, 11° dedans ! La responsable est passée pour encaisser la nuit ; elle nous demandait plus que prévu mais nous connaissions les tarifs, elle n’a pas insisté !

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Nous retrouvons la Ruta 1 qui traverse des montagnes moyennes ; il y a peu de circulation, nous croisons des patrouilles de militaires, debout dans des pick-up, le doigt sur la gâchette !

Arrivée dans la Baie de Los Angeles : vue splendide de la Mer de Cortez, très bleue, parsemée d’îles ; c’est une réserve d’oiseaux, dont des pélicans.

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Nous nous garons au camping, personne à l’accueil ; après le déjeuner, nous nous promenons sur la plage et sympathisons avec des canadiens, Pamela et son mari. Soudain, arrivent Marie-Brigitte et Patrick (Armadillo), rencontrés en Argentine et en Colombie : grosses retrouvailles ! Du coup, nous quittons le camping (toujours personne) ; après quelques courses, nous les suivons jusqu’à une plage déserte où nous bivouaquerons ; ce soir, au menu : huîtres pour les hommes, salade composée pour les dames ; puis, échange d’infos et quelques souvenirs d’Amérique du Sud !

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Mercredi 25 janvier 2017

 

      Ce matin, re-bla-bla avec nos voisins : infos, échange de films, de livres…Ensemble, nous allons près du Mercado où nous achetons 30 minutes d’Internet et nous nous installons à côté du magasin. Puis, séquence « adieux », nos routes se séparent ; après le plein d’essence, nous empruntons la piste qui mène à San Francisquito : d’abord tôle ondulée, puis caillouteuse, mais quels beaux paysages ! Cactus de toutes tailles et de toutes les formes, ocotillos en fleurs. Déjeuner sur le bord de la piste. Un cycliste s’assure d’être dans la bonne direction.

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        L’après-midi, c’est une alternance de « tôle ondulée », de cailloux, de sable ; bref, fatigante, mais chouette. Nous doublons 4 cyclistes en VTT ; nous nous retrouvons tous chez Pancho, à San Rafael, au bord de la Mer de Cortez, lieu de ponte des tortues, mais ce n’est pas la bonne période, hélas !

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Jeudi 26 janvier 2017

 

      Ce matin, il fait assez beau, le vent est tombé ; avec la piste de la veille, le volet roulant du placard n’a pas résisté ! Il faudra réaménager l’emplacement !

        Promenade le long de la mer et d’une lagune (formée lors des grandes marées ?). Pancho nous fait visiter son domaine, une cabane en bois, vue de l’extérieur ; mais, l’intérieur est très bien ordonné, bien organisé : eau, électricité grâce à des panneaux solaires, salle de bains…Pancho ne fait pas payer le camping ; les visiteurs lui laissent ce dont il a besoin : matériel, nourriture, argent ; nous ne sommes pas en reste, il est si accueillant ! Les cyclistes ont campé là aussi, le retardataire est arrivé dans la soirée.

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        Nous reprenons la piste, tantôt correcte, tantôt moche ; bref arrêt pour un bivouac, en haut d’une falaise, d’où nous observons un lion de mer en train de pêcher. Nous doublons nos 5 cyclistes. Quelques passages délicats en montagne et, ensuite, des ponts disparus lors de grosses pluies.

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        Déjeuner au carrefour de 4 pistes, mal balisées ; après le déjeuner, nous optons pour l’une d’entre elles, étroite et sableuse ; au bout de 3 kms, on s’ensable ! On se dégage et on fait marche arrière jusqu’au carrefour ; là, nous prenons la piste principale, plus longue mais plus large ; nous bifurquons ensuite sur El Arco, toujours aussi roulante. Un beau renard traverse devant le véhicule !

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12 kms après « El Rancho Piedra Blanca », nous prenons la petite piste qui mène aux peintures rupestres ; il est 16h15 et la nuit tombe vite ; le lieu fera un excellent bivouac ; Dominique va voir les peintures rupestres, dans une grotte à flanc de montagne.

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Demain, nous passons dans Baja California Sur et nous changeons d'heure.

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