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Jeudi 1er décembre 2016
A 7h, 12°, beau. Matinée courses et bibliothèque (blog et courrier) à Arroyo Grande ; déjeuner sur le parking.
L'après-midi, nous continuons notre descente vers le sud ; traversons Solvang, véritable style danois, ça change ! Puis, nous arrivons à Santa Iñes Mission que nous visitons : musée, église, cimetière, jardins ; nous retrouvons toujours les mêmes thèmes, les mêmes motivations des Pères Franciscains vis-à-vis des Indiens Chumash .
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Mission Santa Inés - Wikipedia
Mission Santa Inés (sometimes spelled Santa Ynez) is a Spanish mission in the present-day city of Solvang, California, and named after St. Agnes of Rome. Founded on September 17, 1804 by Father ...
Ensuite, direction Los Padres National Forest et donc, changement de décor ! Paysages magnifiques et sauvages : d'un côté de la route étroite et sinueuse, on surplombe le Pacifique et, de l'autre, les montagnes. Peu ou pas de circulation ; pour cette nuit, un parking fera l'affaire ; nous sommes presqu'à 1000 m., le vent souffle, nous serons bercés !
Très beau coucher de soleil sur l'océan et la ville éclairée ; la température chute rapidement, 9° à 18h !
Vendredi 2 décembre 2016
4° à 7h du matin ! Mais, il fait beau et le vent a faibli. La nuit a été calme, c'était un chouette bivouac avec de superbes vues de chaque côté ; 2 voitures sont passées, 1 cette nuit et 1 ce matin.
La route continue à grimper jusqu'à 1200 m. ; puis, grande descente sinueuse jusqu'à la côte ;
nous voici à Santa Barbara : visite de la Mission franciscaine dont la particularité est l'occupation par des frères franciscains, encore aujourd'hui, qui gèrent la Mission ; on ne peut donc pas tout visiter mais tout a été bien restauré après les tremblements de terre.
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Mission Santa Barbara - Wikipédia
Connue comme la "reine des missions", la mission Santa Barbara (en espagnol La Misión de La Señora Bárbara, Virgen y Mártir) a été fondée le par le père Fermín Francisco de Lasuén, quatre...
L'après-midi, nous prenons la Highway 101, qui suit la côte, très sympa ; belles plages mais assez étroites ; nous traversons quelques villes, assez « chicos », comme Ventura. Nous arrivons à Oxnard où nous faisons de grosses courses au Walmart où nous avons, en principe, le droit de passer la nuit.
Samedi 3 décembre 2016
La nuit a été un peu bruyante. Nous repérons une laverie : lavage et séchage en moins d'une heure pour 4 euros! Puis, nous reprenons la route et rattrappons la côte
lors d'un arrêt-photo, nous apercevons un pygargue, venant probablement de la Colombie Britannique (Ouest canadien), assez rare paraît-il !
Nous voici à Malibu, célèbre pour...ses plages où les surfeurs s'en donnent à coeur joie !
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Malibu (Californie) - Wikipédia
Malibu est une ville du comté de Los Angeles, dans l'État de Californie aux États-Unis. D'après le recensement de 2010, la ville comptait 12 645 habitants. Elle est connue pour ses chaudes plag...
Nous allons dans un camping pour utiliser leur « dump station » (vidanger les eaux sales et remplir d'eau propre) ; nous ne sommes pas clients donc, niet ! (Je n'ai pas osé demander leurs tarifs pour camper!) ; par contre, ils nous indiquent un autre lieu, où nous nous rendons et, en fait, il s'agit de Malibu Creek State Park, après 12 kms d'une très jolie route de montagne ! Là, ok mais nous payons l'entrée aussi, 12$, sans réduction possible ; nous renonçons au camping, 43$, tarif senior ! Nous effectuons une promenade à pied et arrivons au Visitors Center, au milieu de nulle part ! Ce parc a été souvent le décor de films célèbres comme : MASH, Cléopâtre, Love me Tender... nous ne sommes pas loin d'Hollywood !
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Malibu Creek State Park - Wikipedia
Malibu Creek State Park is a state park of California, United States, preserving the Malibu Creek canyon in the Santa Monica Mountains. The 8,215-acre (3,324 ha) park was established in 1974. Opened
Retour vers la côte et bivouac le long du Pacifique, très beau, et...de la route, très passante !!! Nous ne sommes plus qu'à une cinquantaine de kilomètres de Los Angeles.
Dimanche 4 décembre 2016
Nuit assez bruyante mais vue imprenable ! Point de sirènes en maillots rouges, ni de sauveteurs bodybuildés, on ne peut sans doute pas tout avoir !!!
Nous avons une wifi d'on ne sait où ; nous en profitons pour mettre le blog en ligne, le courrier à jour, même si la connection va et vient. C'est aussi le bon moment pour faire de grands rangements et de sérieux tris dans la TRES nombreuse doc' que nous avons accumulée depuis 6 mois ! Nettoyage par le vide !
La température est agréable, portes et fenêtres ouvertes sur le Pacifique ; l'après-midi, jeux de société et plans approximatifs de la suite du voyage, jusqu'au 15. Demain, nous irons à Los Angeles pour réserver le storage ; puis, on file vers l'intérieur ; le bord de mer, c'est bien, mais point trop n'en faut ! Et cette circulation incessante finit par user les nerfs !
Lundi 5 décembre 2016
Ce matin, bonne surprise : une otarie nage devant nous, en provenance de Los Angeles ; puis, un dauphin (ou un rorqual), dans l'autre sens ! Super, au réveil !
Nous quittons Malibu vers 9h, direction Malibu Creek State Park pour le dumping ; personne pour payer, nous profitons de l'aubaine ! Puis, nous gardons la route qui mène à Burbank, quartier de Los Angeles où se trouve le storage. L'autoroute est chargée pour entrer dans cette immense métropole, mais 30 minutes suffiront pour atteindre notre destination, Metro RV ; nous concluons l'affaire, même si les tarifs sont un peu élevés ; à côté, se trouve le garage Chevrolet où nous prenons rendez-vous pour le 15 également, pour enfin changer la serrure passager qui tient (très bien) avec du scotch depuis plus d'un mois ! Nous repérons aussi une laverie, toujours pour le même jour. Matinée très productive !
Nous quittons Los Angeles, direction Angeles National Forest ; nous déjeunons sur un parking, à 1100 m. d'altitude. Puis, la route grimpe toujours, tout en virages, traversant une région assez sauvage.
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Forêt nationale d'Angeles - Wikipédia
La forêt nationale d'Angeles ( anglais : Angeles National Forest) a été établie le sous le nom de San Gabriel Timberland Reserve. Elle s'étend sur et est située dans les San Gabriel Mountains...
https://fr.wikipedia.org/wiki/For%C3%AAt_nationale_d%27Angeles
L'après-midi, nous nous arrêtons dans un camping, (6$ avec le Pass) Little Pines, dans le secteur de Chilao (ça ne s'invente pas!!!) : repos, promenade, bricolage et partie de rummikub. Si on en croit les infos sur le panneau d'entrée, il y a des ours noirs, nous avons vu une empreinte très nette, mais c'est tout ! Nous sommes à 1600m.
Mardi 6 décembre 2016
Ce matin, 3° dehors, 8° dedans ! Il fait assez beau ; nous quittons le camping et, tout de suite, nous avons la vue splendide d'une mer de nuages dans la vallée ;
le Visitors Center est fermé mais nous pouvons nous promener aux alentours ; puis, nous montons jusqu'à 2150 m., et même 2450m. ; beaucoup d'éboulements, jusque sur la route et des bancs de neige aussi.
Magnifiques panoramas plus ou moins enneigés, à travers de belles forêts. Nous arrivons à Mountain et sa station de ski, ouverte, 2500 m. Arrêt à Phelan, passage à la bibliothèque pour Internet ; il fait beau mais frais car le vent souffle et nous sommes encore à 1300 m.
Après le déjeuner, nous nous « attaquons » au problème de la banque : la plupart ont leur propre carte et refuse les nôtres ; une dame me suggère de demander au guichet, bingo ! Ça marche et, en plus, sans frais !
Plein d'essence, payé cash donc moins cher et, de toutes façons, là aussi, nos cartes de crédit sont souvent refusées. Enfin, nous voici sur l'autoroute 15 : beaucoup de vent, beaucoup de circulation. Nous sortons à Beacon Station ; la route se termine dans une station Shell et un grand parking au bout duquel commence une piste très caillouteuse ; quelques dizaines mètres plus loin, nous nous réfugions sur une sorte de terrain vague mais abrité du vent et des regards.
Mercredi 7 décembre 2016
Ce matin, le vent s'est calmé, le ciel est voilé ; c'était un bon bivouac.
Arrivée à Baker, célèbre pour son thermomètre à affichage digital le plus haut du monde, 41m. , qui atteignit 57°C. en 1913, record absolu aux USA. Nous faisons le complément d'essence, ce sont les dernières stations avant... ?
Puis, nous entrons dans Mojave National Reserve (gratuit) :
Mojave National Preserve - Wikipedia
Mojave National Preserve is a United States National Preserve located in the Mojave Desert of San Bernardino County, California, USA, between Interstate 15 and Interstate 40. The preserve was ...
paysages désertiques, autant au niveau des animaux que de la végétation ;
à Kelso, Visitors Center, avec petit film et musée qui retracent l'activité minière et ferroviaire : ancien dépôt avec une poste, une gare...
Celle-ci est encore en service, un train immense, 120 wagons et 5 locomotives, passent en klaxonnant à tout va !
Là, nous rencontrons une dame de l'Ohio voyageant avec le même véhicule que nous, un couple d'anglais en fourgon et une famille de Corse, avec 3 enfants, très sympathiques !
Déjeuner près de Kelso Dunes, la plus haute fait 213 m.
Puis, nous reprenons la direction de Kelso, puis de Cima, en longeant la voie ferrée où sont arrêtés de très longs trains, bien chargés. Avant Cima, nous bifurquons sur Mojave Road, puis Black Canyon Road ; au bout de 5 kms, nous prenons la déviation, piste qui grimpe à 1700 m., plus ou moins carrossable, mais qui nous permet d'admirer de curieuses formations rocheuses ; nous sommes dans Wild Horse Canyon.
Nous avons vu beaucoup de lièvres « black-tailed jackrabbits », comme en Utah, de lapins et des cailles de Californie.
Le soir tombe, vite et tôt, nous allons au camping Hole-in-the-Wall, tout proche ; nous sommes à 1315 m. il va faire froid !
Jeudi 8 décembre 2016
Ce matin, -1° dehors, +6° dedans ! Le chauffage est appréciable ! Mais le soleil nous réchauffera ! Nous faisons un tour au Visitors Center, tout proche mais fermé ; nous y rencontrons 2 français en voiture, Monica et Jean ; nous allons ensemble voir, de près, les pétroglyphes aperçus la veille.
Puis, nos routes se séparent ; nous prenons la direction du sud et de la sortie.
A Essex, nous bifurquons sur la mythique « Historic Route 66 » ; tout le long de cette route, inscriptions faites avec des pierres, des nostalgiques ? Beaucoup de maisons en ruines, témoins de cette époque, ambiance « Bagdad Café ».
Après le déjeuner, nous traversons Amboy, une station-service (très chère!), une poste, un motel, quelques maisons ; petit détour pour Crater Amboy, curieux car le sommet est plat, entouré d'un vaste champ de lave ; éruption datant de 10000 ans.
Puis, nous bifurquons , en direction de Joshua Tree National Park ; nous traversons une sorte de « salar »mais plutôt marron, exploité ; en fait, il s'agit de chlorate de sodium.
Arrêt à la bibliothèque de Twentynine Palms, pour le courrier ; courses et bivouac au Walmart de Joshua Tree.
A l'entrée, nous présentons notre Pass à la Ranger qui nous donne des plans et des infos. Nous nous arrêtons sur les premiers parkings ; nous retrouvons les mêmes formations rocheuses qu'à Mojave, mais en très grande quantité et de hauteurs différentes ; ici, c'est le paradis des escaladeurs ! Beaucoup de Joshuas Trees, bien sûr , ces arbres font partie de la famille des yuccas, le plus grand atteint 16 m.
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Parc national de Joshua Tree - Wikipédia
Le parc national de Joshua Tree ( anglais : Joshua Tree National Park), situé dans le sud-est de la Californie, est déclaré parc national en 1994. Il se trouve dans les comtés de Riverside et d...
Déjeuner au bout de Queen Valley Road, une piste sableuse ; l'après-midi, du parking, nous allons visiter un ancien site de mines d'or, exploitées jusqu'en 1961.
Puis, Skull Rock, ensemble très particulier de rochers, et Split Rock, que nous n'avons pas parcouru en entier car assez pentu.
Nous décidons d'aller au camping ; Belle (le 1er) est complet ; White Tank fera l'affaire, nous payons demi-tarif (senior), par système d'enveloppe. Il est 16h30, il fait 16° et nous sommes à 1150 m.
Samedi 10 décembre 2016
Avant de quitter le camping, nous parcourons le sentier Arch Rock qui le traverse ; ces roches ont vraiment des formes étonnantes !
Arrêt-photo à Twin Rocks, pour les oiseaux ; puis, marche de 4 kms, en majorité dans du sable mou, pour visiter Wall Street Mine, une autre ancienne mine d'or : quelques bâtiments, des véhicules, un puits.
Après le déjeuner, 2ème marche, vers Barker Dam ; le barrage ne sert plus par manque d'eau ; également, un ancien réservoir à proximité, vide lui aussi ; le circuit traverse un secteur où des panneaux expliquent la faune et la flore ;
nous voyons aussi des pétroglyphes, plus ou moins vandalisés.
Ensuite, Keys View : à 1570 m., vue panoramique sur Cochella Valley et, plus loin, la Faille San Andreas ; une chape de brouillard de pollution masque en partie le paysage.
Retour à Yucca Valley et la bibliothèque, pour la Wifi...qui ne fonctionne pas aujourd'hui !!!
Bivouac à Walmart où nous avons Internet dans le hall !
Dimanche 11 décembre 2016
Encore une belle journée qui s'annonce !
Passage au Visitors Center (un autre) de Joshua Tree où nous glanons des infos intéressantes pour la suite, comme Salton Sea. Puis, nous entrons à nouveau dans le parc ; petite balade vers les (maigres) restes de Ryan Ranch.
Nous poursuivons vers le sud et découvrons l'étonnant Cholla Cactus Garden, où des milliers de ces cactus poussent, ainsi que d'autres, en bas des montagnes ; ces cactus sont surnommés « Teddy Bears Cactus » car ils semblent doux comme des ours en peluches ; en fait, leurs épines sont redoutables ! Au printemps, leurs fleurs attirent beaucoup d'abeilles.
Un peu plus loin, nous nous arrêtons à Ocotillo Patch pour admirer ces arbustes du même nom. Arrêt-déjeuner sur le parking « Turkey Flats ».
L'après-midi, nous continuons la route avec quelques arrêts-photos. Nous passons réserver un emplacement au Camping « Cottonwood Spring », toujours par le système d'enveloppe avec les sous, et reçu épinglé sur le piquet de l'emplacement.
Puis, nous allons jusqu'au parking « Lost Palms Oasis » où nous admirons de magnifiques palmiers et autres arbres, des mortiers creusés dans les rochers par les Indiens ; quel changement après tous ces paysages désertiques ! Egalement, quelques vestiges d'une mine.
De retour au camping, notre « receipt » a disparu ! Erreur du Ranger ? Quelqu'un aurait pu prendre cet emplacement et nous n'avions plus la preuve que nous avions payé.
Lundi 12 septembre 2016
Après quelques photos de colibris , nous passons au Visitors Center, encore un autre, où on nous donne une carte de Salton Sea State Park. Puis, nous parcourons la petite boucle « Bajada Nature Trail, présentant la faune et la flore locales, intéressant. Après la sortie du parc, nous repérons quelques bivouacs BLM.
En route pour Salton Sea, via Mecca, par Box Canyon Road, qui traverse un canyon différent ;
il fait très chaud : 33° dehors, autant dedans ! A Mecca, nous nous arrêtons à la Bibliothèque pour consulter et répondre au courrier ; il y a beaucoup de mexicains à Mecca, les enseignes des magasins sont en espagnol !
Nous quittons cette ville pour Salton Sea State Park et traversons une vaste région agricole : vignes, vergers, cultures maraîchères, largement arrosés grâce au détournement du Colorado, maintenant asséché !!!
Nous nous arrêtons au bord du lac, paradis des oiseaux migrateurs et autres animaux.
Là aussi, nous devons aller au camping ; la réduction senior est moindre mais, pour un prix raisonnable, nous avons tous les services sur l'emplacement : eau, électricité, vidange des eaux usées et grises : nous captons même Internet ! Il fait encore très chaud, et nous pouvons utiliser le climatiseur. Mais, nous sommes à proximité de la voie ferrée... et, en Amérique du Nord, ils adorent klaxonner longuement !!!
Mardi 13 décembre 2016
15° à 7h. ! La nuit a été tranquille après le « concert » des coyotes, juste à côté de notre Camper ! Moins de trains aussi.
Matinée : bricolage, ménage, petites réparations, rangements ; puis, passage au Visitors Center : petit film sur l'historique du lac, ses avantages et ses faiblesses. Nous décidons de rester jusqu'à demain, nous allons donc, à pied, en passant par la plage, jusqu'à la guérite de l'entrée pour payer la journée supplémentaire. La plage est essentiellement recouverte d'écailles de bernacles, très coupantes, chaussures fermées recommandées !
Après-midi : fin du ménage et des rangements, intérieur et soutes ; demain, il ne restera que les bagages à préparer ! Nous partons donc nous promener le long du lac ; beaucoup d'oiseaux : pélicans, hérons, avocettes, mouettes... et, sur la plage, des milliers de tilapias morts ! Maladie ou eau manquant d'oxigène ?
Ce soir, nous admirons le coucher du soleil, suivi bientôt d'un superbe lever de lune !
Mercredi 14 décembre 2016
Avant de quitter le camping, nous allons au Visitors Center où le Ranger nous aide à réserver le shuttle qui nous conduira à l'aéroport demain, ce doit être fait la veille, soit par téléphone (que nous n'avons pas!), soit par Internet.
Puis, nous commençons la visite de la Réserve ; nous longeons cet immense lac salé, situé à environ 66 m. en dessous-du niveau de la mer. Quelques arrêts-photos : pélicans blancs, magnifiques en vol car le dessous des ailes est noir aux extrémités,
pélicans gris, mouettes...A Sonny Bono Salton Sea National Wild Refuge, après avoir traversé une zone de centrales géothermiques (grâce à la faille San Andreas, beaucoup de chaleur en sous-sol),
nous empruntons un sentier qui nous permet de voir des centaines d'oies blanches du Canada, des Gambel's quails (cailles), un roadrunner (le bip-bip des BD), des papillons monarques... Il fait beau et chaud, 27° à midi !
Oies Blanches
roadrunner
L'après-midi, visite du 2ème site : des milliers d'oiseaux, migrateurs ou non : grues, oies du Canada, rapaces, ibis, canards...
Grues
Puis, nous reprenons la direction de Los Angeles ; sur l'autoroute, qui vient du Mexique, contrôle de police des frontières, photos des véhicules sous tous les angles, passeports ! Nous longeons Palm Springs et ses dizaines (ou centaines?) d'éoliennes ; beaucoup de circulation, surtout dans l'autre sens ; à Morongo, nous repérons un parking gratuit , pour RV, mais nous voulons nous rapprocher davantage de L.A. ; nous passerons la nuit sur le parking de Walmart à Upland ; il nous restera 63 kms pour demain.
Jeudi 15 décembre 2016
Jour J ! Lever 5 h !!! Nous faisons juste notre toilette et buvons un jus d'oranges, le petit déjeuner sera à l'arrivée ! Départ à 5h30 ! Nous avons la mauvaise surprise de constater la circulation déjà intense, si tôt ! Malgré ça, nous arrivons à 6h45 devant la laverie, repérée lors de notre 1er passage ; entre le lavage et le séchage, nous prenons enfin le petit déjeuner ; puis, Dominique va conduire Caragouille chez Chevrolet pour changer la serrure et faire la vidange, nous avons rendez-vous à 8h. Quand il me rejoint, à pied, la lessive est finie (1 heure pour le lavage et le séchage, le tout pour 4 euros).
Nous flânons dans le secteur, captons Internet d'on ne sait où ; vers midi, nous récupérons le véhicule, allons nous garer sur le parking du storage, juste à côté du garage, et déjeunons ; puis, vient l'opération « bagages » !!! pas trop « prise de tête », nous ramenons un minimum. Nous réglons le storage.
A 15h15, le shuttle vient nous chercher ; le véhicule est un peu pourri mais le chauffeur, arménien, est très sympa ; pour nous faire plaisir, nous aurons droit au répertoire complet de Joe Dassin et le début de celui de Gérard Lenorman ! Nous prenons 2 fois 2 autres personnes. Le trajet nous paraît très long car la circulation est intense, même sur les voies prioritaires payantes, et parce qu'il n'y a aucun panneau indiquant l'aéroport, avant d'y arriver ; il pleut.
A l'aéroport, l'enregistrement est lent ; nous avons affaire à un suisse parlant français (nous vooyageons avec Swiss), qui nous propose d'enregistrer la valise prévue en cabine, sans payer plus. Au contrôle, je passe sans palpation pour ma prothèse qui, d'habitude, fait sonner ; par contre, Dominique fait sonner et a droit à un examen plus approfondi !!!
Embarquement à l'heure, 19h45 ; l'avion est complet. Décollage sous la pluie. Le dîner est bon et copieux.
Vendredi 16 décembre 2016
Nous avons quasiment rattrapé les 9 heures de décalage horaire ; enfin, en principe, ce n'est pas évident ! Nous prenons le petit déjeuner à...midi, heure locale (3h du matin pour nous), les volets étant fermés, nous ne réalisons pas qu'il fait jour.
Atterrissage à Zurich à 15h30 ; le temps de sortir de l'avion, de traverser tout l'aéroport pour les passeports et le 2ème avion, la nuit tombe déjà !
Nous décollons avec retard car il manque 6 passagers, il faut donc débarquer leurs bagages !
Vol sans problèmes ; nous avons eu droit à une collation et, pour la 2ème fois, à un chocolat (suisse, bien sûr), c'est bientôt Noël !
A Roissy, nous récupérons nos bagages assez vite et nous filons vers le Terminal 1, par le Val ; là, nous réussissons à récupérer tous nos billets de train achetés par Internet, avec une carte bancaire que Boursorama avait annulée pour suspicion de fraude !
Le train a du retard ; arrivés à Arras, on nous annonce que le train ne s'arrêtera pas à Douai, où nous avons notre correspondance ! Tout le monde descend, débrouillez-vous ! Heureusement, Vianney avait lu le retard sur son téléphone et anticipé le problème ; il est venu nous récupérer à Arras avec sa voiture, la nôtre ayant un pneu crevé ! (la loi des séries, vous connaissez?)